Кран-балка своїми руками

Іноді при роботі під капотами автомобілів виникає необхідність в сприянні додаткових механізмів, які зможуть допомогти витягнути або вивісити двигун, при цьому залишивши в ямі під машиною досить простору для доступу до всіх деталей авто. В ідеалі таке пристосування, що надає допомогу в ремонті автомобілів, повинно:

• не захаращувати місце в гаражі;
• розбиратися на складові елементи;
• бути незалежним від стельового стаціонарного рим-болта.

Саме таким механізмом і є власноруч виготовлена ​​кран-балка.

Відео з виготовлення кран-балки своїми руками:

Спорудження кран-балки для гаража своїми руками

1. В результаті виконання всіх нижчеописаних дій буде споруджена кран-балка, яка буде виглядати в зібраному стані ось так:

2. У розібраному ж стані цей інструмент для гаража буде мати такий вигляд:

Висота такої кран-балки становитиме 250 см, ширина - 415 см. Основа стійок матиме розмір 120 см. Всі розміри розраховані під роботу з легковими автомобілями. Якщо ж необхідна кран-балка для роботи з більш масивними авто, то краще посилити конструкцію, виготовивши А-образні вертикальні стійки і додатково використавши косинки для опор штангі- використовуваний же матеріал повинен буде мати великі розміри, ніж ті, що наведені.

3. В якості матеріалів для кран-балки будемо використовувати:

• трубу діаметром 10 см, яка послужить поперечної суцільнотягненої штангою;
• труби діаметром 11 см, які будуть виконувати роль опор штанги;
• болти М: 16 для прикріплення до опор штанги;
• труба квадратного профілю 10х10 см, яка використовується в якості стійки;
• куточок 10х10 см для заснування і скосів;
• ролики під трос (можна використовувати ролики від приводу дверей ліфта).

4. Кріплення роликів відбувається до смуги 5 см, яка внахлест приварена до місця з`єднання штанги з опорами.

5. Для забезпечення рухливості інструменту до стійок привариваются ролики, взяті з контейнерів, які використовуються на складах.

В розкладному вигляді цей предмет займає зовсім мало гаражного простору.

6. Механізм для підйому споруджується з ручної черв`ячної лебідки г / п 800 кг, що має сталевий трос, шляхом її приварювання до вертикальної стійки.

7. Замість лебідки можна застосувати і тельфер, але в цьому випадку в якості штанги застосовується не звичайна труба, а подвійний тавр.

Така кран-балка легко виконує поставлені перед нею завдання, безпроблемо витягуючи двигун і піднімаючи передню частину машини.