Будівництво дороги Лідога-ванино закінчиться в 2017 році
Проведення будівельних робіт траси Лідога-Ваніно проконтролював глава Хабаровського краю - В`ячеслав Шпорт. Роботи на об`єкті проходять відповідно до графіка, і будівництво траси планують закінчити в 2017 році.
Очільник краю відвідав один з найважчих і довгих споруджуваних ділянок траси (127-148 км). Дана частина дороги буде проходити крізь долину річки Гобіллі. Новини такого роду часто радують читачів. На щастя, сьогодні вже не треба бігти за газетою, щоб дізнатися хороші новини. Варто тільки зайти на новинний сайт, вибрати потрібну рубрику і переглядати стрічку новин.
В даний момент дорожні будівельники проводять роботи по випрямлення цієї ділянки, установку споруд штучного типу, буровибухові роботи. Ділянка є унікальним. Це проявляється в наявності 13-ти дерев`яних мостів, які перетинають гірську річку. В ході випрямлення планується встановити 11 сучасних мостів залізобетонної конструкції. Протяжність кожного моста буде понад 100 метрів.
Губернатор запевнив, що, незважаючи на великий обсяг робіт, ділянку траси здадуть вчасно - в 2016 році. Така можливість досягається за рахунок злагодженої роботи підрядної організації і своєчасного фінансування з бюджетів країни і краю. Всього на дану ділянку планується направити 2,6 млрд. Рублів.
Згідно зі словами В`ячеслава Шпорта, будівництво увійде у фінальну стадію після здачі цієї ділянки траси Початок фінальної стадії проекту планується на 2017 рік. Важливою обставиною є економія коштів, яка буде отримана після здачі інших частин магістралі і проведення випрямлення. Протяжність дороги зменшиться на величину більше 20 км. Паралельно з цим буде проводитися будівництво споруд придорожнього сервісу та забезпечення зв`язку. Також губернатор загострив увагу на питанні щодо організації ремонту старих доріг в районі Ваніно. Ці ділянки закладалися близько 10-ти років тому.
В даний час протяжність траси Лідога-Ваніно складає 323 км. З моменту початку робіт з будівництва (1999 рік) вже введено в експлуатацію 283 км траси. 2015 рік стане роком здачі ще 12 км шляху і одного залізобетонного моста. Для повного закінчення робіт слід звести ще 28 км траси і 12 залізобетонних мостів.
- Новини будівництва за тиждень
- Що собою являють водогрійні котли?
- Спінений полістирол і пінобетон в будівництві в 2018 році
- Товщиномір фарби види, нюанси вибору і технологія використання
- Закон 2016 року про безкоштовного встановлення лічильників води
- Самостійна установка кондиціонера
- Монтаж мембранної покрівлі
- Кабельні лотки, металеві
- Пальові роботи в будівництві
- Забарвлення металевих конструкцій основні етапи
- Особливості при установці кондиціонерів
- Різновиди спецтехніки для будівництва
- Дизайн інтер`єру модні тенденції 2017
- Роль промислового альпінізму в будівництві
- Будівництво автомобільних доріг особливості
- Дорожні конуси запропонує компанія оптима сервіс
- Залізобетонні вироби новинки на ринку
- Будівельне виробництво що є основою для графіка проведення робіт?
- Технічне обстеження будівель і споруд
- Якісні дорожні знаки радять нормативам на optimaservissu
- Сучасна техніка від компанії формат