Гараж з керамзитобетонних блоків своїми руками

По-перше: цей матеріал екологічно чистий і під впливом широкого інтервалу температур, не виділяє шкідливих для здоров`я людини випаровувань.

По-друге: відрізняється високою швидкістю кладки і має високий показник тепло-, гідро- і звукоізоляції.

І по-третє: має легкий вагою, стійкий до гниття і корозії.

Підготовка до будівництва

Щоб побудувати гараж з керамзитобетонних блоків своїми руками. Для початку потрібно накидати проект вашого гаража, а саме: займана площа, висота, проріз воріт і т. Д., В подальшому діяти згідно даного проекту. Раджу тут відразу визначитися з дахом і наявністю або відсутність оглядової ями або льоху.

Вам знадобляться: арматура, молоток, лопата, рівень, розчин, що клеїть для кладки (пісок, цемент, щебінь), блоки, ножівка, дошки для опалубки, перфоратор з насадкою для вимішування і ємність для приготування розчину.
На зведення гаража, у вас піде приблизно 2-2,5 місяця, як будете працювати.

Скільки буде потрібно блоків

Кількість блоків безпосередньо залежить від проекту вашого гаража і габаритних розмірів блоків, які ви будете використовувати. Для прикладу візьмемо площу 4: 6 метрів і блоки 0,2 х 0,3 х 0,6 м.

Вираховуємо обсяг одного блоку, перемноживши всі три величини і отримуємо 0,036 м / куб.

Далі, визначаємо периметр стін вашого гаража, т. Е. Складаємо всі сторони: 4 + 6 + 4 + 6 = 20м

Наступним обчислимо площу, для цього наш периметр стін помножимо на висоту, т. К. В основному висота близько 2,4 метра отримуємо: 2,4 х 20 = 48м2

І тепер, щоб величини підігнати під одну міру величини, т. Е. Об`ємну складову вашого гаража помножимо площа на ширину блоку, а рівне що ширина майбутньої стіни: 48 х 0,2 = 9,6м / куб. І тепер наші 9,6 / 0,036 і отримуємо 266 блоків. Зауважу, що ця формула обчислення не ідеальна, т. К. В залежності від типу даху та розміру отвору під ворота ця величина буде змінюватися. Тобто по тій же формулі потрібно буде розрахувати обсяг прорізу воріт і відняти кількість одержані блоків, а у випадку з дахом додати або в разі установки односхилого даху, кількість буде тим же.

Щоб уникнути таких об`ємних підрахунків ви можете скористатися онлайн калькулятором на сайтах з будівельною тематикою, але знову ж таки підрахунок буде зразковим.

фундаментні роботи

Для початку вам необхідно розчистити майданчик, необхідну для подальшого комфортного будівництва.

Після того як ви підготували майданчик роєм траншею згідно вашого проекту, глибина траншеї буде виходити з 10 см на кожен шар подушки і відповідно фундаменту. На дно виритої траншеї укладаємо поліетиленову плівку, далі засипаємо щебінь і пісок шарами. Можна почати з великого щебеню потім невеликий відсів і зверху пісок. Потім вийшла подушку заливаємо водою, так все компоненти візьмуть монолітну основу і стануть міцною опорою для фундаменту. Після повного висихання подушки заливаємо бетоном і чекаємо поки він повністю встане, тільки після цього ведемо подальші роботи.

Не забуваємо, що якісно залитий фундамент - запорука довговічності всієї конструкції гаража.

Пристрій дренажної системи

Для того щоб у вас в подальшому не виникало проблем з підмиванням фундаменту і оглядової ями або льоху, потрібно на етапі будівництва задуматися про пристрій дренажної системи. Існує їх кілька видів, але докладно опишемо тільки кільцеву і пристінну системи. Отже, пристінна дренажна система - по всьому контуру фундаменту укладають дренажні труби з ухилом до магістральної труби, яка відводить воду в колекторний колодязь. Підошва фундаменту повинна знаходиться вище труб. До фундаменту укладається глиняний замок шириною 50-100 см, слідом водонепроникний грунт, і на нього укладаються дренажні труби-кільцева дренажна система влаштована за технологією пристенного, але в 2-3 м від фундаменту по всьому його контуру. Встановлюється, якщо вимощення фундаменту вже зведена. Такий дренаж навколо гаража застосуємо, тільки якщо будинок стоїть окремо.

Пристрій оглядової ями або льоху

Ви можете впровадити все відразу.

По-перше, маючи базові навички в ремонті автомобілів, ви можете самі з легкістю обслужити і відремонтувати ваш автомобіль.

По-друге, для сезонного зберігання продуктів в будинку звільниться місце під більш необхідні речі.

Що для оглядової ями, що для льоху технології будівництва схожі, але у випадку з погребом глибина котловану поменше і опалубка простіше.

Отже, для влаштування ями, спочатку роєм котлован. Ширина котловану береться на 20 см вже колісної бази вашого автомобіля і варіюється в межах 75-80 см. Глибина береться з розрахунку плюс 15-20 см до вашого росту, для зручності виконання робіт. Плюс до всього беремо, як і в випадку з фундаментом 30-40 см на подушку і бетон, не забуваємо на дно котловану викласти поліетиленову плівку і далі за технологією, описаної раніше.

Наступним етапом буде зведення опалубки навколо ями. Встановлюємо розпірки, влаштовуємо армуючої сітки (можна взяти рабицю) і вже готову опалубку заливаємо бетоном. По верхньому краю ями можна з металевого куточка наварити рамку, таким чином, зробивши краю міцнішими. Наступні роботи проводимо після повного застигання бетону.

заливка підлог

Перед початком виконання робіт по заливці підлоги слід добре утрамбувати грунт встановити опалубку. Заливка підлог у вашому гаражі проводиться так само, як і в випадку з фундаментом (плівка, подушка з щебеню і піску). Краще перед заливкою підлог простелити армуючої сітки, це дає можливість уникнути в процесі експлуатації появи тріщин. Як і раніше чекаємо повного застигання бетону перед початком таких робіт. Для досягнення монолітного з`єднання вашої оглядової ями і (або) льоху з поверхнею підлог краще зв`язати їх армуючі сітки разом і вирівняти опалубки в один рівень. Після установки всіх опалубок починаємо заливати зі стін ями і плавно переходимо до заливання підлоги. Таким чином ми рівномірно розподілимо навантаження на підлогу і стінки оглядової ями.

пристрій стін

Щоб створити міцну основу для стін, по всьому периметру фундаменту потрібно укласти арматуру і залити бетоном, а після цього починаємо викладати блоки.

В принципі кладка блоків нічим не відрізняється від кладки цегли, але завдяки більшому розміру швидкість кладки блоків істотно збільшується.

При зведенні стін головне, не забувати зміщувати кожен ряд на половину блоку і вчасно наносити розчин, так навантаження на стіни буде розподілятися рівномірно. При зміщенні вам знадобляться половинки блоків, для цього підійде звичайна болгарка з відповідним диском. Зовні, стіни можна обшити будь-яким матеріалом або декорувати спеціальної штукатуркою, благо варіацій маса. Ну це вже кому як більше подобається.

монтаж даху

Існує маса видів покрівлі від плоскої до скатної та многоскатной, в разі якщо ви побудували двоповерховий гараж. Найпростішою в монтажі є плоска покрівля.

Споруджуємо дерев`яний каркас з невеликим ухилом, щоб під час випадання опадів вода на даху не застоювалася і дах служила якомога довше. Сам каркас покриваємо спеціальним антисептиком, щоб уникнути надмірного гниття дощок. Поверх укладаємо руберойд, службовець для тепло- і гідроізоляції, ну і на нього покрівлю, яку ви для себе вибрали.

Вибір і якість при виконанні робіт з покрівлею, також є основним фактором у забезпеченні довговічного використання вашого гаража.

Виробництво тепло- та гідроізоляції

Важливий етап будівництва, від якого залежить наскільки добре ваш гараж буде захищати від зовнішніх факторів ваше майно, а також багато в чому впливає на довговічність конструкції гаража. Так само як і у випадку з покрівлею, варіантів ізолюючих матеріалів маса. Існує три основних типи ізоляції: перший - на основі бітуму, порівняно дешевий і цілком надёжний- другий - полімерні мембрани, будуть непогані в співвідношенні ціна і якість-і третій - проникаючий, при нанесенні проникає у важкодоступні щілини і добре ізолює від вологи, шуму і холоду, але вдарить по гаманцю.

Оптимальним тут буде тришаровий настил: перший шар - термоізоляція (всілякі пінопласти, ізопінкі і т. Д.), Вона ж багато в чому і шумоізоляція другий шар - пароізоляція (варіантів маса) - і третій шар - обробний матеріал (ГВЛ, гіпсокартон і т . д.)

установка воріт

На даному етапі будівництва ви будете керуватися розміром вашого гаманця ніж, іншими складовими даного аспекту.

З варіантів конструкцій воріт можна виділити три основні типи: перший і самий бюджетний - конструкція орного типу, дані ворота можна виготовити самому при наявності зварювального апарату і навичок в цій справі, ну і матеріалів, природно. Плюсом можна відзначити простоту і довговічність даного типу-другий тип - з відкатним механізмом, даний тип вже важко виготовити самому і влетить в копеечку- ну і третій тип - найдорожчий, самому виготовити не вийде, але досить простий в установці.

Внутрішнє оздоблення

Ось ми і підійшли до кінцевої стадії будівництва - внутрішній обробці. Це вже справа кожного, потрібно вам це чи ні, але згадати варто. Варіантів як завжди маса на будь-який смак і гаманець. Отже, можна виділити чотири способи обробки: перший - обшивка стін вагонкою, найекономічніший з фінансів способ- другий - пластикові панелі, загострити на них увагу, т. К. Привабливі будуть і за ціною, і за зовнішнім виглядом, але екологічність хромает- третій - керамічна плитка, найдорожчий спосіб обробки-ну і четвертий - це обштукатурювання стін, тут також маса варіантів як в колірній гамі, так і різноманітності видів штукатурки.

Отже, підіб`ємо підсумки: керамзитобетонні блоки - ідеальний матеріал для побудови гаража і при наявності у вас базових навичок будівництва і цієї статті, ви з легкістю побудуєте ваш гараж. А все решта супутні роботи і якими матеріалами їх виробляти, буде залежати від того для яких цілей ви будете використовувати ваш гараж, і, звичайно, розмір вкладень який ви можете витратити. Удачі в будівництві!