Дизельний котел опалення

Переваги та недоліки дизельного котла

Дизельні котли опалення мають ряд істотних переваг, через які, власне, багато і схиляються до встановлення такої системи:

• Досить висока потужність обладнання, за допомогою якого можна обігрівати великі площі приміщень. Все це підкріплюється високим коефіцієнтом корисної дії.
• Паливо для таких котлів є доступним і відносно дешевим, якщо порівнювати його з електрикою.
• При порівнянні з газовим опаленням слід зазначити, що в даному випадку вам не потрібно буде збирати багато документів для дозволу облаштування системи.
• Ще одна перевага - це, безсумнівно, простота в обслуговуванні і роботі. У сучасних дизельних котлах є система автоматики, вона повністю буде контролювати задані параметри процесу опалення.
• Також важливий аспект - це те, що можна регулювати температуру теплоносія, тому - і температурний режим в кімнатах.
• Також автоматика здатна забезпечити виконання всіх норм і вимог по правилам пожежної безпеки, які виконуються на 100.

Недоліки дизельних котлів також мають місце бути:

• Перш за все, вам знадобиться спеціальна ємність, в якій ви будете зберігати дизельне паливо. Таку ємність зазвичай ставлять в окремому приміщенні, яке повинно бути обов`язково обладнано за нормами пожежної безпеки. Воно має поєднуватися з котлом окремими трубами.

• Дизельні котли опалення вимагають споруди окремої будівлі, тобто, котельні. Як правило, рідкопаливний котел виконується в підлоговому варіанті. В котельні такому пристрою буде найкраще - а спеціально обладнані вентиляція і витяжка забезпечать необхідні вимоги.
• Коли котел працює, то пальник шумить. Власне, ця особливість також є ще однією причиною винести котел в окрему будівлю.
• Котли опалення на дизельному паливі є в деякій мірі залежними від наявності електрики. Саме тому, якщо буде невеликий збій в подачі електричної енергії, то котел зупиниться і не буде працювати.
• Ще один недолік стосується палива. Якщо температура оточення досягає рівня нижче +5 градусів, то солярка починає загусати, тому її просування по трубах буде вже повільніше. Крім цього, такого роду консистенція може забити фільтри і майже не горить в пальнику. Як вчинити з цим недоліком? Потрібно утеплити трубопровід і фільтр, а найкраще - підігрівати їх. Крім того, краще провести опалення в те приміщення, де ваше паливо буде зберігатися.

Принцип роботи котла на дизелі

Якщо ми вивчимо котел опалення на дизельному паливі зсередини, то можна буде відзначити, що принцип роботи схожий зі звичайним газовим підлоговим котлом. До того ж, навіть за зовнішнім виглядом вони досить схожі. Але основною відмінністю є пальник.

Пальник, яка встановлена ​​в дизельному котлі, має вентилятори або ставитися наддувних пальник. Повітря, що нагнітається через таку пальник, всередині конструкції утворює необхідний кисень, а це допомагає повному згорянню палива.

Варто зауважити, що це є не тільки перевагою, але і недоліком. Адже відгуки про дизельних котлах опалення кажуть, що з таким пальником вони стають гучними. Звичайно ж, виробники вирішують для запобігання цьому деякі завдання - за допомогою новітніх розробок і матеріалів. Однак все одно прибрати шум не вийде.

Саме тому всі фахівці в один голос твердять, що найкраще зробити в котельні звукоізоляцію.

Тепер поговоримо безпосередньо про саму пальнику. Пальник включає дуже важливу конструктивну характеристику - глибину всмоктування. Наприклад, якщо паливні баки зариваються в землю, то потрібно вибирати пальник, яка має цей показник на високому рівні. Якщо ж ємності, в яких зберігається дизельне паливо, підвішені, то цей показник можна зменшити.

Ще одним дуже важливим компонентом дизельного котла є теплообмінник. Усередині нього йде носій тепла, гріючись від стінок теплообмінника. Зараз існує кілька варіантів цієї частини, і залежать вони від матеріалу, з якого вона виконана. Це може бути чавун і сталь.

Як показують відгуки, чавунний теплообмінник має більш товсту стінку, він менше схильний до процесу корозії, де утворюється конденсат.

Термін служби таких елементів складає до 50-ти років, а це - просто прекрасний показник. Але зауважимо, що чавунний елемент має дуже велику вагу. Також він є більш чутливим до локальних перегрівів. І найчастіше саме чавунні теплообмінники ламаються через неякісне теплоносія, внаслідок чого потрібний ремонт дизельних котлів опалення.

Якщо говорити про компонентах з такого матеріалу, як сталь, то їх недолік в тому, що температура теплоносія, коли опускається нижче точки роси, утворює в топці ефект кислотного дощу. Саме тому стінки котла піддаються негативному впливу.

Так, 1-2 роки - і котел можна буде викидати. Крім того, конденсат, який виникає, збільшує витрату дизельного котла опалення, а через локального перегрівання і сам теплообмінник ламається. Варто зауважити, що такі системи зазвичай використовуються в промислових будівлях, а для заміських будинків вони не підійдуть.

І на останок

Варто зауважити кілька аспектів використання дизельних котлів, які необхідно знати всім, хто збирається застосовувати таку систему. Відзначимо, що дизельний котел опалення своїми руками має на увазі, що в якості палива використовується тільки солярка. Але в останні роки від таких моделей поступово відходять і багато хто вже віддали свою перевагу комбінованим котлів.

Як правило, в комплект котла входить два пальники - одна з них призначена для солярки, друга - для газу.

В такому котлі газ є основним, а дизельне паливо - це допоміжна можливість. Якщо газ відключили, або його тиск настольно мізерно, що не вистачає для роботи котла, то слід замінити пальник і перейти на опалення соляркою.

Щоб замінити пальник, вам не потрібно буде залучати фахівців. Цю роботу може зробити будь-який чоловік, який хоч трохи знайомий з слюсарними роботами.

Останнє: питання витрати палива

Якщо ви таки вирішили встановити дизельний котел опалення, витрата палива - це те, що буде вас хвилювати мало не в першу чергу. Щоб обчислити витрату палива, слід виходити з такого співвідношення: теплову потужність котла в 10 кВт можна отримати при витраті дизеля 1 кг на годину.

Так, ми можемо розрахувати витрати солярки таким ось чином: множимо потужність пальника на коефіцієнт 0.1. Значення, яке ви отримаєте, і покаже кількість дизеля в кілограмах, яке буде витрачатися за 1 годину.

Наприклад: беремо дизельний котел опалення, витрата палива для опалення будинку, який має площу 150 квадратних метрів. Потужність котли, яка буде необхідна, становить 15 кВт. Потім виконаємо прості розрахунки:

15 * 0.1 = 1.5 кг / год.

У нас виходить, що при повній потужності роботи пальника за 1 годину котел буде спалювати 1.5 кг солярки, а якщо порахувати це число на добу - то буде 24 * 1.5 = 36 кг.

Далі заглибимося в розрахунки: за весь сезон опалення котел буде працювати приблизно 100 днів в повну силу, ще 100 днів - в півсили. Так, ми отримуємо: (100 * 36) + (100 * 18) = 5200 кг. Це трохи більше п`яти тонн солярки.

Звичайно, всі розрахунки є зразковими. Однак не варто заперечувати, що цифра може налякати багатьох. Тому може виникнути питання, чи можна якось заощадити на дизельному опаленні? Звичайно можна. Виробники вже давно враховують це зрозуміле бажання користувачів. Адже якщо це буде дуже дорого, то таким обладнанням ніхто не буде користуватися. Внаслідок цього можемо відзначити, що краще придбати котел останніх моделей виробництва. Адже з кожним роком розробники і виробники все знижують споживання солярки, але при цьому їм вдається підвищувати рівень тепловіддачі.

Важливою є автоматика котла на дизельному паливі. Останні моделі, звичайно, включають автоматику в своїх конструкціях - тут буде кілька програм і режимів роботи, які дозволять заощадити паливо і знизити витрати на опалення.

Варто постійно пам`ятати, що економія на опаленні - це питання, яке можна досягти комплексним рішенням. У вашому будинку повинна бути продумана теплоізоляція, тоді котел стане відмінним варіантом для влаштування індивідуального опалення.