Пристрій підлоги в гаражі

Пристрій підлоги в гаражі - це найважливіший етап роботи в його будівництві. Від якості покриття залежить довговічність всієї будови, а значить і збереження автомобіля. Саме через пів в приміщення проникає волога, руйнуючи нижню частину стін і підстава, тому дуже важливо дотримуватися всі рекомендації по його пристрою і знати, яким вимогам він повинен відповідати.

Пристрій підлоги в гаражі

Пристрій підлоги в гаражі

Вимоги до підлоги

На підлогу гаража випадають великі навантаження, а також він часто взаємодіє з різними хімічними засобами, тому він повинен відповідати наступним вимогам:

- висока міцність до навантажень і механічним впливом - це властивість досягається хорошим армуванням, правильно зробленої стяжкою і надійним покриттям;

- вологостійкість, яка в першу чергу залежить від правильно влаштованої основи;

- стійкість поверхні до дії хімічних засобів;

- пожежна безпека, так як в приміщенні гаража завжди присутня значна кількість легкозаймистих речовин;

- довговічність - це якість буде прямо залежати від виконання умов вищеописаних вимог;

- простота конструкції підлоги і його монтажу.

підготовка підстави

Пол гаража традиційно складається з бетонної стяжки, яку згодом можна зміцнити одним з декоративних покриттів або топінгом. Але, перше, з чого потрібно почати роботу над стяжкою - це підготовка її заснування.

Заздалегідь потрібно визначитися чи буде в приміщенні влаштовуватися оглядова яма. В основному, більшість автолюбителів самостійно займаються ремонтом своїх машин, тому оглядовий гаражна яма ніколи не завадить.

Отже, роботи по підготовці основи під стяжку і пристрої ями проходять в такій послідовності:

  • Розпушується і витягується грунт з усією площі гаража, приблизно на 45-50 см в глибину, так як згодом ця товщина буде заповнюватися передбаченими під стяжку подушками з піску і щебеню.
  • Після зняття верхніх шарів грунту, робиться розмітка площі гаража, при якій встановлюється точне місце розташування оглядової ями - її зазвичай розміщують рівно посередині гаражного статі.
Відразу готується котлован для оглядової ями

Відразу готується котлован для оглядової ями

  • Довжина ями повинна складати більше довжини автомобіля на один - півтора метра, а ширина - 80-90 см, але потрібно враховувати ще й товщину цегляних стін, якими буде обкладена яма. Тому до ширини, яка запланована, додають по 15-20 см з кожного боку, значить, ширина котловану повинна складати 110 - 130 см.
  • Коли розмітка буде проведена, можна приступати до риття котловану, глибина якого повинна відповідати зросту власника.

Підготувавши, таким чином, майданчик, можна приступати до подальших робіт.

Оглядова яма

  • Облаштування ями починають з її дна. Воно добре утрамбовується, і на грунт насипається подушка з піску - вона може становити від 10 до 20 см.
  • Насипавши 10 см піщаної подушки, її теж потрібно утрамбувати, і тільки після цього насипається друга частина піску, яка також ущільнюється.
  • Наступним укладають щебінь - його шар повинен становити від 12 до 15 см. Він також ущільнюється, наскільки це можливо.
  • Потім, рекомендовано настелити полотна гідроізоляції, причому вони настеляються не тільки на дно оглядової ями, але і на її стіни, а закріплюються на грунті навколо ями. Для гідроізоляції використовують поліетиленову плівку, що має досить велику товщину. Полотна укладаються внахлест в 20-25 см і проклеюються водостійким скотчем.

Деякі відмовляються від етапу гідроізоляції і абсолютно марно, так як стінки оглядової ями можуть з часом відволожитися, і цегла почне крошіться.Лучше передбачити можливу проблему заздалегідь і підстрахуватися, тим більше, що поліетилен цілком доступний за ціною.

  • На гідроізоляцію укладають арматурну сітку, яка зміцнить стяжку, що заливається зверху товщиною в 7-10 см. Бетон розрівнюється по мірі можливості, ідеальна рівність статі в оглядовій ямі необов`язкова. Але потрібно пам`ятати, що підлогу ями буде служити фундаментом для її стін.
  • Стіни можуть бути зведені двома способами - з бетону або з цегли.

1. Вибравши перший варіант, потрібно буде по всьому периметру ями встановити опалубку, спочатку на висоту в 50 см. У неї вкладається арматура, а потім заливається бетон.

Після його застигання, встановлюють наступні 50 см опалубки і заливають цементний розчин. Процес повторюють стільки разів, скільки буде потрібно. Не потрібно забувати, що стінку необхідно підняти над краєм ями на товщину майбутньої стяжки підлоги гаража.

Коли бетонні стіни будуть готові, з них знімається опалубка.

2. Тим, хто вирішив звести стіни з цегли, слід орієнтуватися по схилу, щоб витримати вертикальність кладки. Коли стіни будуть підняті на потрібну висоту, на поверхню можна нанести штукатурну суміш.

Стінки ями можуть бути викладені і з цегли

Стінки ями можуть бути викладені і з цегли

  • Коли стіни зведені, верх ями армують сталевим куточком, розміром 100 × 100 мм.
  • Гідроізоляцію закріплюють на зовнішніх стінках ями, а відстань між стінами котловану і ями засипають піском, змішаним з грунтом і щебенем або битою цеглою. У міру засипання грунту частинами, його трохи змочують і щільно утрамбовують. Цей процес продовжують, поки котлован НЕ буде засипаний до верху.

Укладання стяжки на поверхню підлоги

Стінки оглядової ями зведення на висоту майбутньої стяжки, тому можуть послужити одним з маячків для вирівнювання підлоги.

Підготовка поверхні підлоги гаража до укладання стяжки

Підготовка поверхні підлоги гаража до укладання стяжки

Підготовка до укладання розчину проходить в тій же послідовності, що і основи підлоги ями.

  • Грунт по всій площі гаража необхідно ретельно ущільнити - це робиться за допомогою ручної трамбування.
  • Потім, укладається і рівно розподіляється по поверхні десятисантиметровий шар піску, який зволожується і також утрамбовується. Якщо необхідно зробити шар товщі, висипається ще одна його порція, і з нею проводяться ті ж маніпуляції.
  • Потім йде засипка щебеню товщиною в 10 ÷ 15 см, який по можливості теж повинен бути ущільнений.
  • Далі, можна зробити гідроізоляцію, яка відокремить пол від стін, і покриття не буде залежати від їх можливого просідання. Таким чином, по суті підлогу буде «плаваючою» конструкцією, яка буде захищена від впливу вологи.

Для цього по всій основі розкладають поліетиленову плівку, яку піднімають на всі стіни, в тому числі і на стінки оглядової ями. Настил повинен бути герметичний, тому полотна укладаються внахлест і закріплюються між собою водостійким скотчем.

  • Потім по всьому периметру приміщення і навколо оглядової ями встановлюють демпферну стрічку, так як матеріал стяжки від перепадів температур обов`язково буде розширюватися. А якщо для розширення компенсаційного зазору, поверхня стяжки почне тріскатися. При наявності демпферного стрічки, яка має здатність стискуватися, вона компенсує стягуванні потрібну відстань.
Пол в гаражі потребує обов`язкового армуванні

Пол в гаражі потребує обов`язкового армуванні

  • Наступним етапом йде обов`язкове армування статі. Для цього на поверхню укладається металева сітка з осередками 80 × 80 або 100 × 100 см. Окремі її частини скріплюють між собою дротом. Сітка повинна повністю лежати на поверхні, тобто кути не повинні бути підняті.
  • На арматуру встановлюють маячки, які орієнтують на висоту стінок оглядової ями. Вирівнявши напрямні за рівнем, їх закріплюють за допомогою цементного розчину. Після цього потрібно почекати повного застигання бетону, і тільки потім можна приступати до заливання підлоги розчином повністю.
  • Найкращим варіантом буде замовлення готового розчину, який зроблять в потрібних пропорціях і доставлять прямо до гаражу. Крім цього, за допомогою спеціальної машини і гофрованої труби бетон відразу виллють на підготовлену поверхню. Майстрам же залишиться тільки розподілити бетон по поверхні і розрівняти за допомогою правила.
Розподіл і вирівнювання бетону по направляюшій

Розподіл і вирівнювання бетону по напрямних

  • Для максимальної цілісності стяжки рекомендовано залити всю площу підлоги за один день.

В процесі застигання стяжку потрібно зволожувати щодня водою, що додасть поверхні додаткову міцність. Якщо поверхню передбачається залишити бетонної, без додаткової обробки, то можна зміцнити її топінгом.

Відео - Укладання стяжки підлоги в гаражі

Види фінішного покриття підлоги в гаражі

Для завершальних робіт по створенню статі гаража, застосовують кілька видів покриттів, які не тільки зроблять підлогу естетичним, але і зміцнять його, звільнивши простір від цементного пилу. Крім цього бетонна стяжка прослужить довший термін, так як покриття візьме на себе частину навантаження.

зміцнення поверхні топінгом

Зміцнювати бетонну підлогу за допомогою начинки необхідно в процесі застигання стяжки.

Цей метод полягає в розподілі на бетонній поверхні спеціальної сухої суміші і втиранні її в ще вологе покриття. Після проведення цього процесу бетон набуває високу міцність, а значить і відмінну стійкість до навантажень.

Один з видів начинки в стандартній розфасовці

Один з видів начинки в стандартній розфасовці

Проводиться кілька видів начинки і відрізняються вони один від одного своїм складом.

  • Металізований топпинг - це суміш, що має в своєму складі металевий пил, яка і забезпечує покриттю стійкість до високих навантажень. Але застосовувати його бажано в приміщеннях, що мають невисоку вологість, інакше метал з часом дасть іржавий наліт.
  • Корундовий матеріал виготовлений з мінерального наповнювача - корунду, а також спеціальних добавок і пігментів. Ці речовини створюють хорошу адгезію, зміцнюють поверхню, а також надають їй певний колір.
  • Кварцовий топпинг - найпопулярніший зі всіх існуючих. Він виготовляється на основі кварцового піску, і використовується для зміцнення підлог в технічних і громадських приміщеннях. До складу суміші також входять різні фарбують пігменти, які надають покриттю декоративність.

Крім того, що суміш зміцнює стяжку, вона перешкоджає утворенню пилу і робить підлогу стійким до ударів і впливу хімічних складів, що дуже важливо для гаражного приміщення. Пол, укріплений топінгом, легко піддається прибиранню, і порівняємо за своїми якостями з наливним покриттям. Ще одним позитивним якістю матеріалу є його доступність за ціною.

Як проводиться зміцнення

Упрочнітельние заходи можуть бути проведені двома способами:

- розподіл сухого матеріалу на вологий бетон - цей спосіб вважається класичним і більш часто вживаним;

- заливка розведеною топпінговой сумішшю готової застиглої поверхні стяжки - в цьому випадку з`являється можливість зробити її більш товстої, до 5-6 мм.

  • При використанні першого методу нанесення, нанесений на мокру стяжку порошок після розподілу втирають в поверхню за допомогою спеціального апарату, званого «вертольотом».
Затирка начинки за допомогою & quot-вертольота

Затирка начинки за допомогою "вертольота"

  • Суміш повинна увібрати в себе залишається в стягуванні вологу (цементне молочко) і розподілитися по порах бетону.
  • Після завершення першого етапу затірки, суміш знову розсипається по поверхні і залишається на деякий час для вбирання вологи. Коли вона стане вологою, затирка повторюється.
  • Якщо вологість в бетоні ще присутній, то можна зробити ще один або два заходи.
  • Далі стяжку вигладжують до ідеальної рівності - це процес теж проводиться в декілька заходів.
  • Після повного затвердіння, на стяжку наноситься кюрінгамі. Так називається спеціальний лак, який не дозволить волозі швидко випаруватися з стяжки - бетон набере при цьому максимальну міцність.
  • Лак наноситься валиком і після цього, поверхня закривається поліетиленовою плівкою. Вона збереже всередині покриття вологу і захистить його від пильного нальоту.

Якщо площа гаража досить велика, то демпферного стрічки по краях стяжки буде недостатньо, тому дуже часто вдаються до нарізки на поверхні деформаційно-усадочних швів. Такі зазори заповнюються герметиком. Цей пластичний матеріал компенсує навантаження при розширенні або усадки стяжки і не дасть утворитися тріщинах.

Керамічна плитка на підлозі гаража

Керамічна плитка - відмінне рішення питання фінішного покриття підлоги в гаражі

Керамічна плитка - відмінне рішення питання фінішного покриття підлоги в гаражі

Керамічна плитка, як не можна краще підходить для покриття підлоги в гаражі, так як відповідає всім, пропонованим вимогам:

- вона легко миється, стійка до хімічного впливу;

- при правильному монтажі, підлога буде мати високу міцність;

- жаростійка, пожежобезпечна;

- запобігає запилювання поверхні;

- довговічна, досить ударопрочна і зносостійка.

Для покриття підлоги в гаражі вибираються найбільш міцні матеріали 3-5 класу, до яких відноситься плитка для підлоги.

Крім цього потрібно передбачити і те, що плитка, покрита глазур`ю, при попаданні на неї вологи стає слизькою. Тому, необхідно брати матеріал неглазуруючий і має на своїй поверхні рельєфний малюнок.

Плиткове покриття не тільки дуже міцне - воно додасть гаражу особливу акуратність

Плиткове покриття не тільки дуже міцне - воно додасть гаражу особливу акуратність

Щоб підлога була ударопрочен, потрібно вибирати плитку, що має досить велику товщину і невелику площу поверхні. Такий варіант більш надійний, хоча його монтаж займе більшу кількість часу.

Укладання плитки

Для того щоб покриття прослужило довгий термін, монтаж потрібно провести послідовно, не відступаючи від технологічних рекомендацій.

  • Перед укладанням плитки бетонну основу потрібно добре підготувати, так як воно повинно бути ідеально вирівняні. Можна, звичайно ж, вирівняти підлогу і за допомогою самої плитки, але для цього потрібно мати досвід в цій роботі, так як укладання її - це досить складний процес.
  • Вирівняти підлогу можна за допомогою суміші самовирівнюється статі. Його розводять до консистенції, зазначеної на упаковці, і розливають на поверхні, а потім начорно розрівнюють. Сила гравітації далі все зробить сама - підлогу вийде рівним і готовим до укладання плитки.
  • Коли підлога остаточно висохне, його потрібно обов`язково покрити ґрунтовкою. Вона забезпечить хорошу адгезію, і плитка надійно ляже на поверхню.
  • Розлучається клейова маса, спеціально призначена для укладання плитки, а якщо гараж неопалювальний, то клей потрібно вибирати для зовнішніх робіт.
  • Укладання плитки можна почати від кута приміщення, а можна провести розмітку і почати роботу від середини приміщення. В останньому випадку кладка вийде більш акуратною і симетричною, а це особливо важливо, якщо застосовується плитка декількох кольорів і укладається в певний малюнок.
  • Підготувавши всі необхідні елементи для роботи, можна приступати до укладання матеріалу. Клей наносять на поверхню за допомогою звичайного шпателя, а розподіляють його за допомогою зубчастого інструменту.
  • На нанесений клей кладуть плитку і добре її притискають. Поруч з нею укладається друга плитка і між ними встановлюють калібрувальні хрестики, які допоможуть витримати рівність швів. Поверхня покладеного матеріалу перевіряється рівнем, і якщо є необхідність, один з елементів пристукивают гумовим молотком. Шви між плитками очищаються від клею.
  • Таким чином викладається вся поверхня підлоги і залишається до повного висихання.
  • Останнім етапом в процесі укладання плитки йде закладення швів затіркою, яка забезпечить герметичність покриття.
  • Далі, бажано встановити плінтуса - вони не дозволять збиратися на стиках стіни і підлоги пилу і бруду. Як плінтусів можна застосує і саму керамічну плитку, цілу, або розрізану в потрібний розмір.

Полімерне покриття наливне

Поліуретанові покриття добре підходить для приміщення гаража, так як відповідає всім вимогам експлуатації такого приміщення.

Цей матеріал еластичний і добре буде протистояти ударам, що дуже важливо для приміщення з великою кількістю важких інструментів. Крім цього полімери стійкі до стирання і впливу хімічних складів.

Найсучасніший підхід - полімерні наливні підлоги в гаражі

Найсучасніший підхід - полімерні наливні підлоги в гаражі

Процес облаштування наливної полімерного покриття досить трудомісткий - це можна вважати недоліком такої технології. Експлуатувати з повним навантаженням покриття можна тільки через тиждень після завершення всіх робіт.

Полімерні підлоги багатошарові (можуть мати до п`яти шарів). Залитий на поверхню матеріал досить швидко твердне, тому через 4-5 годин вже можна заливати наступний шар.

Як заливають полімерний підлогу в гаражі

Якщо розрахувати за часом, то робота по заливці триватиме близько двох-трьох днів, але спочатку потрібно підготувати під таку підлогу підставу.

  • Бетонна основа повинна бути рівною і без вад, тому, якщо на поверхні стяжки утворилися поглиблення, відколи або тріщини, їх потрібно акуратно закрити.
  • Потім підлогу покривається грунтовкою, яка підходить для подальшого покриття наливних полімерним складом.
  • Необхідно уважно вивчити технологію приготування полімерного складу. Часто він складається з двох компонентів. Їх з`єднують між собою безпосередньо перед використанням. Це робиться в ємності за допомогою електричної дрилі і спеціальної насадки.
  • Перемішування необхідно продовжувати від трьох до чотирьох хвилин до утворення однорідної складу.
  • Всі дії по змішуванню і заливці полімерних підлог потрібно проводити в респіраторі, щоб не надихатися шкідливими для здоров`я речовинами.
  • Для полегшення завдання заливку основи потрібно проводити по секторах.
  • Підготовлений склад виливається на основу і розподіляється за допомогою раклі. Щоб можна було пробратися до дальнього кута залитого статі для вирівнювання, на ноги надягають спеціальні пристосування - краскоступи.
Розподіл приготованого складу по поверхні підлоги

Розподіл приготованого складу по поверхні підлоги

  • Залив і розрівнявши перший шар, потрібно залишити його, приблизно на п`ять годин для висихання. Потім, таким же чином, наносять необхідну кількість шарів.
  • Завершивши роботу по заливці покриття і дочекавшись його повної полімеризації, на поверхню за допомогою валика наносять поліуретановий захисний лак в два шари.

При бажанні полімерні підлоги можна декорувати, розміщуючи в його шарах невеликі предмети, наприклад, монети, шматочки граніту, цільні дрібні камінчики і багато іншого.

Крім покриттів, про які йшла мова вище, для підлоги в гаражі використовують і інші, які також влаштовуються на підготовленої основі. Так, добре себе зарекомендували тротуарна, ПВХ або гумова плитка, гумове рулонне або модульне покриття. Таке різноманіття дозволяє вибрати те оформлення статі, яке буде зручно в монтажі і доступно за ціною.

">
Поділися в соціальних мережах:


Схожі
Як залити підлогу в гаражіЯк залити підлогу в гаражі
Чим покрити бетонну підлогу в гаражі способи, матеріали і технологіїЧим покрити бетонну підлогу в гаражі способи, матеріали і технології
Як зробити підлогу в гаражі рекомендації від професіоналаЯк зробити підлогу в гаражі рекомендації від професіонала
Бетонування підлоги в гаражіБетонування підлоги в гаражі
Бетонуючи підлогу в гаражі послідовність робітБетонуючи підлогу в гаражі послідовність робіт
Чим гарний заливний підлогуЧим гарний заливний підлогу
Товщина бетонної підлоги в гаражіТовщина бетонної підлоги в гаражі
Який підлогу краще класти в гаражі і на балконіЯкий підлогу краще класти в гаражі і на балконі
Сучасне підлогове покриття для гаража останні новинки в сфері підлогових покриттівСучасне підлогове покриття для гаража останні новинки в сфері підлогових покриттів
Робимо правильне бетонування підлоги в гаражіРобимо правильне бетонування підлоги в гаражі
» » Пристрій підлоги в гаражі

© 2011—2021 uagehat.ru