Стяжка підлоги в гаражі

Переважна більшість автовласників у власних гаражах всім іншим покриттям віддають перевагу саме бетонні підлоги, оскільки універсальність і довговічність матеріалів дозволяють не турбуватися про захист майна та необхідності проводити ремонт підлогового покриття.

Вимоги, що пред`являються до підлог

Щоб гаражне приміщення в повній мірі могло виконувати своє функціональне навантаження, забезпечуючи комфорт при творі ремонтних робіт автомобіля або даючи можливість розмістити важку техніку, підлоги повинні відповідати певним вимогам.

Міцність і надійність. Зважаючи на специфіку приміщення, підлогове покриття постійно піддається ударним навантаженням і абразивного тертя, що може привести до часткового руйнування верхнього оздоблювального матеріалу.
При інтенсивної експлуатації гаража, підлоги повинні бути зносостійкими.
Відсутність опалення в деяких гаражних блоках підвищує ймовірність утворення конденсату на стелі і стінах, тому матеріал покриття повинен бути вологостійким і володіти опірністю до хімічних реагентів, автомобільного палива та мастил, автохімії, а також до інших складам і рідин.
Крім того, підлогове покриття повинне бути пожежобезпечним.

Пол в гаражі повинен бути зносостійким і дуже довговічним

З цієї точки зору бетонні підлоги - краще рішення, оскільки вони повністю відповідають всім вимогам: зручні, практичні і економічні.

Пристрій підлоги в гаражі

Бетонна стяжка укладається на основу, заздалегідь підготовлену за всіма правилами. Оптимальним і найнадійнішим вважається монтаж статі за принципом «пирога». Послідовність укладання може виглядати наступним чином:

щебінь;
м`яка глина;
проміжний шар бетонної суміші;
стартова гідроізоляція мастикою;
основна гідроізоляція в два шари;
утеплювач;
бетонна стяжка;
самовирівнююче покриття.

пристрій підлоги

Заливка рідких складів проводиться за бажанням власника гаража. Цей етап не є обов`язковим, але істотно підвищує міцність бетонної стяжки. Хороша стяжка, в свою чергу, дозволяє використовувати недорогу самовирівнюються суміш середньої якості.

Гідроізоляція підлоги в гаражі і підвалі: критерії вибору

На гідроізоляційні матеріали, використовувані в роботі, накладається ряд обмежень. Не рекомендується застосовувати мембранні та плівкові покриття, оскільки вони мають недостатню еластичність і не справляються з напором грунтових вод восени і навесні.

Ізоляція в гаражі може бути наступних видів:

Протівокапіллярная, що захищає підлогу від впливу капілярної вологи;
безнапорная, що перешкоджає згубному впливу на будову паводків і дощів;
протівонапорная, що сприяє захисту підлоги від ґрунтових вод.

Гідроізоляція підлоги в гаражі

Оптимальний вибір - рулонні матеріали, що поєднують в собі невисоку вартість і відмінні споживчі властивості. Ретельно вироблені гідроізоляційні роботи сприяють захисту приміщення від вогкості, перешкоджають утворенню цвілі і грибкових колоній, що знижує ризик руйнування будівлі і псування міститься в ньому майна. Фахівці також відзначають, що крім ізоляції в гаражі повинна бути хороша система вентиляції.

Вентиляція в гаражі

Етап 1. Підготовка поверхні

Перед початком робіт обов`язково потрібно видалити старе підлогове покриття. Укладання нової стяжки по старому підлозі недоцільна, навіть якщо попередньо ви закладіть всі щілини і тріщини цементним розчином, оскільки якісний результат можливий тільки в разі повної заміни всіх верств «пирога».

Якщо в гаражі є оглядова яма, то демонтаж підлогового покриття і видалення старої гідроізоляції проводиться і там. Важливо ретельно очистити не тільки дно ями, а й стіни. В цьому випадку у вас є можливість оцінити її стан - стінки повинні бути викладені цеглою, на крайній випадок потрібно встановити опалубку і зміцнити їх цементним розчином.

Пам`ятайте, що найнижчий рівень в гаражі потрібно максимально вичистити до грунту.

Етап 2. Укладання піщано-гравійної подушки

Очищений від уламків і будівельного сміття грунт потрібно як слід утрамбувати і вирівняти.

трамбування грунту

Для подальших робіт знадобляться:

гравій або щебінь;
річковий пісок або жирна глина.

Майстри радять віддавати перевагу однокаліберному гравію середнього розміру. Занадто великі або дрібні камені знизять якість підсумкового покриття. «Подушка» насипається і розрівнюється по рівню, утрамбований шар повинен бути висотою не менше 2 см, в ідеалі - 4-5 см.

Далі насипається рівномірний шар піску товщиною приблизно 10-12 см. Хорошою альтернативою річковому піску може стати м`яка глина.

піщана подушка

Гравійно-піщана подушка обов`язково утоптує, сумарна висота обох шарів повинна бути близько 15 см. Кінцевим дією цього етапу стає перевірка покриття рівнем.

Важливо! Якщо в гаражі є яма, то «подушка» укладається на її дні і на підлозі гаража. Для зручності роботи по периметру стін можна нанести розмітку, а на великих площах встановити додаткові стовпчики з відміткою остаточного рівня шару.

Етап 3. Фіксація піщаного шару

На пісок заливається шар худого бетону

Для отримання більш якісного і міцного покриття деякі майстри рекомендують перекривати гравійну «подушку» тонким шаром (близько 1,5 см) цементу і піску, узятих у співвідношенні 1: 3 або 1: 4.

Після чого всі роботи в приміщенні припиняються на 20-24 години, до повного висихання бетону. Накривати яму не потрібно!

Етап 4. Первинна гідроізоляція і наклейка каучукової стрічки

Гідроізоляція бетонної підлоги мастикою

Бітумна мастика

Багато фахівців дотримуються думки, що оглядову яму і підлогу можна покрити тонким шаром бітумної мастики з перехопленням невеликої висоти стін, попередньо проклеївши стики стін і горизонтальних поверхонь самоклеящейся водонепроникною стрічкою на каучуковій основі.

N-Flex Tape - самоклеюча стрічка з синтетичного каучуку

Етап 5. Монтаж основної гідроізоляції

Для захисту гаража від атмосферних опадів та ґрунтових вод підійдуть такі рулонні матеріали (на вибір):

щільна поліетиленова плівка, товщиною від 1 мм;
бітумний руберойд;
гидростеклоизола.

Матеріал розкочується максимально рівно, без хвиль і горбів. Важливо укладати шматки полотна з напуском не менше 15-20 см, скріплюючи стики і приклеюючи матеріал до стін водонепроникним скотчем.

Важливо! Гідроізоляція укладається на дно і стінки оглядової ями, а також сам підлогу гаража з заводом матеріалу на стіну на висоту 10-12 см.

Потрібно укласти мінімум два гідроізоляційних шару. При цьому можна поєднувати матеріали: вниз постелити поліетиленову плівку (обов`язково складають шматки матеріалу в два шари), а зверху перекрити її шаром руберойду. Якщо у вас виникають сумніви - покладіть додатковий шар ізоляції. Це створить сприятливий мікроклімат і захистить речі і предмети, що знаходяться в гаражі, від корозії та підвищеної вологості.

Етап 6. Укладання утеплювача

Монтаж теплоізоляційного матеріалу зверху гідроізоляції - обов`язковий етап. Якісний продукт дозволить комфортно експлуатувати гараж при будь-яких температурних режимах.

Важливо! Вибирати утеплювач потрібно, виходячи з кліматичного поясу і наявності / відсутності опалення в гаражі.

Допускається використання наступних матеріалів:

екструдований пінополістирол / пінопласт;
мінеральна або скловата.

пінополістирол

НаіменованіеРазмерностьПеноплекс 31СПеноплекс 31Пеноплекс 35Пеноплекс 45СПеноплекс 45

густина	кг / м³	28,0-30,5	25,0-30,5	28,0-37,0	35,0-40,0	38,1-45,0
Міцність на стиск при 10 лінійній деформації, не менше	МПа (Кгс / см²- т / м²)	0,20 (2 20)	0,20 (2 20)	0,25 (2,5 25)	0,41 (4,1- 41)	0,50 (5 50)
Межа міцності при статичному вигині, не менше	МПа	0,25	0,25	0,4	0,4	0,4-0,7
Модуль пружності	МПа	15	15	15	18	18
Водопоглинання за 24 години, не більше	за об`ємом	0,4	0,4	0,4	0,4	0,2
Водопоглинання за 30 діб	за об`ємом	0,5	0,5	0,5	0,5	0,4
Категорія стійкості до вогню	група	Г4	Г1	Г1	Г4	Г4
Коефіцієнт теплопровідності при (25 ± 5) ° С	Вт / (м · ° K)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
коефіцієнт паропроникності	мг / (м · год · Па)	0,008	0,008	0,007	0,007	0,007
Питома теплоємність, з	кДж / (кг · ° K)	1,45	1,45	1,45	1,4	1,4
Температурний діапазон експлуатації	° С	-50 ... + 75	-50 ... + 75	-50 ... + 75	-50 ... + 75	-50 ... + 75
Ширина	мм	600	600	600	600	600
довжина	мм	1200	1200	1200	2400	2400
товщина	мм	30 * - 40- 50- 60- 80- 100 * - для плит ПЕНОПЛЕКС тип 31 (тип 31 С) товщиною 30 мм міцність на стиск не менше - 0,15 МПа	30 * - 40- 50- 60- 80- 100 * - для плит ПЕНОПЛЕКС тип 31 (тип 31 С) товщиною 30 мм міцність на стиск не менше - 0,15 МПа	20 - 30 * - 40- 50- 60- 80- 100 - для плит ПЕНОПЛЕКС тип 35 товщиною 20 мм міцність на стиск не менше - 0,18 МПа * - для плит ПЕНОПЛЕКС тип 35 товщиною 30 мм міцність на стиск не менше - 0,20 МПа	40- 50- 60- 80- 100	40- 50- 60- 80- 100

Пінопласт

Марка пінопластових плітПСБ-С15ПСБ-С25ПСБ-С25ФПСБ-С35ПСБ-С50

Щільність матеріалу, кг / м3	10-11	15-16	16-17	25-27	35-37
Міцність стиснення при 10 лінійній деформації, МПа, не менше	0,05	0,1	0,12	0,16	0,16
Межа міцності при вигині, МПа, не менше	0,07	0,18	0,2	0,25	0,3
Теплопровідність в сухому стані при температурі 25 (+ -5 градусів), Вт / (м * К), не більше	0,037	0,035	0,037	0,033	0,041
Вологість плит,, не більше	1	1	1	1	1
Час самостійного горіння, сек, не більше	3	3	3	3	3
Водопоглинання за 24 години, не більше	1	1	1	1	1
Термін служби, років (мінімум-максимум)	20-50	20-50	20-50	20-50	20-50

Утеплювач укладається шаром не менше 7-10 см (при необхідності матеріал монтується в два або три шари), а його стики і периметр проклеюються демпферного стрічкою для створення температурного зазору.

Утеплювач укладається шаром не менше 7-10 см

Теплоізоляція проводиться на всіх поверхнях:

на дні і стінах оглядової ями;
на підлозі гаража.

Важливо! Зона входу в гараж завжди найхолодніша, поетом рекомендується цю ділянку утеплити трохи краще, розкотивши там трохи більше матеріалу.

Етап 7. Армування бетону

Армування - важливий етап в облаштуванні бетонної підлоги в гаражі

Щоб бетонна стяжка не тріскалася і не розповзалася, на підлозі гаража і по всіх поверхнях оглядової ями розкладається металева арматурна сітка з діаметром прутів 8-9 мм і розміром осередків 15-20 см.

Важливо! Місце стоянки автомобіля і зони, де будуть розташовуватися важкі предмети, додатково армується другим шаром. Допускається укладання сітки з великим діаметром прутів. Це вбереже підлогове покриття від вибоїн і дефектів, підвищивши його зносостійкість.

Арматура кріпиться так, щоб до початку робіт вона перебувала в підвішеному стані на 4-5 см над рівнем підлоги. Найчастіше її кладуть на металеві або пластикові підпори. Між краєм арматури і стінами гаража має витримуватися відстань в 5 см.

Сітка арматурна

Етап 8. Заливка підлоги оглядової ями

Для формування міцного покриття рекомендує використовувати грубий розчин з дрібного гравію, цементу марки М200-М400 і піску (5: 1: 3). В середньому товщина шару складає 10-12 см, при цьому бетон розрівнюють «на око», не добився ідеально рівній поверхні.

Заливка підлоги оглядової ями

Етап 9. Установка маяків

Щоб підлогове покриття вийшло рівним, виробляти стяжку рекомендується з використанням маяків. Зазвичай для цих цілей використовують металевий профіль або труби перетином 2,5-3 см. Маяки фіксують на підлозі невеликими порціями густого бетонного розчину. Іноді професіонали радять змащувати профілі машинним маслом для більш легкого їх вилучення після закінчення робіт.

Схема установки маячків

Відстань між сусідніми направляючими складає 1,5-2 м. Перший маяк встановлюють уздовж стіни, накидаючи купки розчину через 25-30 см і укладаючи на них профіль. Потім маяк вирівнюють будівельним рівнем - це буде «нульова» відмітка, по якій встановлюють інші напрямні. Все горизонталі звіряють з «нульовим» рівнем.

Етап 10. Підготовка розчину

підготовка розчину

Для приготування розчину використовують різні співвідношення цементу і піску, частіше береться 1 частина цементу М400 на 3 частини піску, але в залежності від марки, ця пропорція може змінюватися. Вода зазвичай береться в половині цементного обсягу, іноді додають невелику кількість дрібного щебеню. На даний момент існують вже готові суміші для стяжки, до складу яких входить фиброволокно і пластифікатори для більш міцного і довговічне покриття.

фіброволокно

Фібра для бетону

Фібра поліпропіленова Фібра базальтова СтекловолокноФібра сталева

Опис / застосування	ВСМ (волокно будівельне мікроармуюче) добавка в бетони, що модифікує структуру в`яжучих речовин на мікрорівні, яка виробляє мікроармування будь-яких сумішей на цементній і гіпсовій основі. Запобігає появі усадочних мікротріщин, що переростають згодом в тріщини. Не потребує додаткових змін в технології замішування бетону або розчину	Широко застосовується в будівництві для армування гіпсу, легких і важких бетонів, в якості наповнювача при виготовленні різних пластиків, а також для виробництва прессматериалов	Армування піноблоків, сухих сумішей на цементній і гіпсовій основі: штукатурки внутрішні і фасадні, шпаклівки, плиткові клеї. Виробництво дрібноштучних виробів, ліпнини та т.п., скульптури, малі архітектурні форми	Равнораспределённая по всьому об`єму бетонної матриці металева арматура, економить транспортні витрати, витрати на монтаж арматури. Застосування: промислові та побутові наливні підлоги, стяжки, паркінги та майданчики. Прекрасно показує себе в комплексному Фіброармірованіе з поліпропіленової фіброю.
Розміри	Марка ВСМ 3, Розмір 3 мм, Діаметр 20 мкм. Марка ВСМ 6, Розмір 5 мм, Діаметр 20 мкм. Марка ВСМ 12, Розмір 12 мм, Діаметр 20 мкм. Марка ВСМ 18, Розмір 18 мм, Діаметр 20 мкм.	Діаметр одиничного волокна 13-17, мкм. Довжина 6 і 12 мм.	-	Сталева фібра виготовляється із сталевого прокату (стрічка, лист) або з дроту катанки і являє собою як правило сталеві смужки різної форми
витрата	від 600 до 900 грам на 1 кубічний метр	від 500 грам до 2 кг на 1 куб метр	від 500 грам до 2 кг на 1 куб метр. У звичайні бетонні і пінобетонні суміші щелочестойкая стеклофібро додається, як правило, з розрахунку 0,9 - 1,2 кг / м3	від 20 кг до 120 кг на 1 куб. метр
вартість	від 233 руб за 1 кг	від 145 руб за 1 кг	від 80 руб за 1 кг	від 44 руб за 1 кг
переваги	Подорожчання 1 кубічного метра бетону - всього 140-210 рублів, при цьому на 25 підвищується міцність на вигин, на 500 (в 5 разів) ударна міцність	Подорожчання 1 кубічного метра бетону - від 72 до 290 руб При цьому - значно скорочується усадочні утворення тріщин	Подорожчання 1 кубічного метра бетону - від 40 до 160 руб. При цьому скорочується утворення тріщин, практично виключається брак при розпалубці, зростає ударна міцність	Подорожчання 1 кубічного метра бетону - від 880 руб При цьому значно скорочуються фінансові витрати на арматуру (в бетонних підлогах) і трудовитрати на монтаж арматури

Для рівномірного вимішування складу знадобиться низькооборотної мешалка.

Етап 11. Заливка стяжки

заливка стяжки

Бетонна стяжка заливається одноразово по всій площі гаража. Суміш викладається від дальнього кута і розрівнюється правилом між сусідніми направляючими, заповнюючи всі порожнини і нерівності. Рекомендована товщина стяжки коливається в межах 6-7 см.

Для запобігання розтріскування, верхній шар покриття потрібно зволожувати кожні 10-12 годин або, посипавши мокрими тирсою, періодично збризкувати водою. Після закінчення 48 можна обережно видалити маяки і закрити порожнечі розчином бетону.

Фахівці також радять залишати 5 мм по периметру підлоги між стіною і стяжкою в якості компенсаційних зазорів. Для їх створення підійдуть:

пінополістирол товщиною 5 мм.
пластиковий профіль;
дилатационная стрічка.

Периметр оглядової ями викладається металевим куточком на 50 мм, а самі її стіни облицьовуються цеглою або заливаються бетоном за допомогою опалубки.

Часто бетонну стяжку роблять з нахилом 1-2 до стічної решітці або воріт. Сохне готове покриття в середньому 3-4 тижні, тільки після цього можна приступати до монтажу фінішного шару, якщо він передбачався. Не варто робити підлоги ідеально гладкими, автолюбителі радять зберегти шорсткість - це посилить зчеплення статі з гумою і запобіжить прослизання коліс навіть при мінусових температурах.

Поділися в соціальних мережах:

Схожі