Евакуатори для спецтехніки

Можливі ситуації, коли навіть спецтехніка і вантажівки потребують евакуації. Якщо у випадку з легковим автомобілем все досить просто - буксирування, то евакуація такого специфічного транспорту вимагає застосування спеціального додаткового обладнання, особливих методів фіксації і узгодження з різного роду структурами.
При евакуації спецтехніки на підставу евакуатора виявляється досить сильна осьова навантаження. Вага такої техніки змушує розміщувати центр ваги максимально низько для того, щоб при транспортуванні машина була якомога більш стійка. Саме з цієї причини для евакуації спецтехніки використовуються спеціальні низькорамні евакуатори, які відрізняються за вантажопідйомністю і своїми розмірами.

Спочатку низькорамні евакуатори були створені для перевезення балістичних ракет великої ваги. Сьогодні такі машини використовуються для транспортування гаражів, будівельної техніки, сільгоспмашин і навіть невеликих за розмірами котеджів.

Конструктивно низькорамні евакуатори зроблені так, щоб була забезпечена безпечна, надійна і зручна перевезення. У таких машинах застосовується посилена на ресорах і особлива конструкція рами, найсучасніші гідравлічні системи і посилена гальмівна система, що дає підставу говорити про безпеку перевезених вантажів.

На сьогоднішній день для евакуації спеціальної техніки низькорамні вантажівки виступають абсолютними лідерами за критеріями швидкості перевезень, безпеки та ефективності транспортування, а також вантажопідйомності. Окремі моделі низькорамних евакуаторів здатні прийняти на свою платформу кілька одиниць одночасно.

Для чого необхідна евакуація спецтехніки? Як правило, евакуація не потрібна повністю справної спецтехніки, яка в принципі може переміщатися і сама. Але існує ряд причин, коли евакуатор Сергієв Посад цілодобово все-таки необхідний.

1. Пересування спецтехніки своїм ходом заборонено на міських дорогах, оскільки вона може займати багато місця і завдавати шкоди дорожньому покриттю.

2. Така техніка не призначена для пересування по міських дорогах, тому має дуже низьку швидкість.

3. При самостійному русі такої техніки може наноситися шкоди світлофорів, рекламним розтяжок, невеликим мостам, які часто у великій кількості присутні на сучасних міських дорогах.