Як класти бруківку правильно своїми руками

Виробництво тротуарної плитки

В основі виробництва тротуарної плитки лежить лиття в спеціальні форми утяжеленного бетону з подальшим ущільненням на вібростолах. Виготовлення тротуарних каменів підвищеної якості проводиться в спеціальних установках з ультразвуковим ущільненням розчину.

Застигає бетонна суміш в природних умовах з витримкою на повітрі. Дорожні камені можуть бути сформовані будь-якої форми, вона залежить від заздалегідь приготовленої фігурної ємності. Як правило, ємності виготовлені зі спеціальних міцних пластмас.

Щоб плитка надійно лежала в дорожньому полотні, необхідно її відповідність певним вимогам:

•  бути міцною і морозостійкої;
• основа не повинна стиратися про підкладку;
• верхня частина повинна бути пористою, не ковзаючою при зволоженні і добре відводила вологу з поверхні.

Тротуарна плитка виробляється шляхом лиття утяжеленного бетону в спеціальні форми і подальшого ущільнення на вібростолах

Для цього технологія виготовлення включає в себе метод дворазової заливки різних цементних сумішей за складом в одну форму. Для поліпшення пластичності в цементну суміш додається пластифікатор, а для додання необхідного кольору спеціальний барвник (колір).

Колер може бути будь-якого кольору. Насиченість досягається кількістю доданого складу в бетонну суміш. У форму для заливки спочатку укладається суміш, яка буде лицьовій і робиться з більш "легкого" бетону з фракцією піску або дрібного шлаку з пластифікатором і додаванням колера.

Після затвердіння першої частини приготована з міцного бетону друга частина суміші доливається в форму для остаточного формування плиткового каменю.

Після заливки кожної частини в форму проводиться його ущільнення на вибростоле з наступним затвердінням в природних умовах, бажано в критому приміщенні. Тротуарна плитка, приготована за такою технологією, може укладатися на пісок, цей процес називається укладання бруківки на бетонну основу.

технологія укладання

Весь секрет у тому, що всі операції виконуються вручну. Якщо укладання проводиться вперше, то краще починати з пішохідних доріжок, як найменш енергоємних.

Укладання бруківки виконується вручну

Перед тим, як починати класти бруківку, необхідно визначитися з типом і характером покриття. Це може бути:

• пішохідні тротуари;
• зони відпочинку;
• парковка автомобілів або проїжджаючи дорога.

Від правильного визначення виду експлуатації ділянки буде залежати підготовка підстави під укладання. Після вибирається тип підстави, яке буде фундаментом укладання. Для облаштування пішохідних алей, ігрових зон досить укласти 40 мм шару гравію і 20 см шару піску. Під стоянку транспорту необхідно вже кілька шарів гравію з прокладкою з цементно-піщаної суміші. Для того, щоб укласти дорожній камінь під проїжджу частину, необхідно бетонну основу.

Початок роботи - необхідні інструменти і матеріали

Для того, щоб почати класти бруківку своїми руками, необхідні обладнання: невелика камнерезательная машина, довгий і середній рівень, мотузка, рівне дерев`яне або алюмінієве правило, кельму, гострий молоток, кувалда з м`якого матеріалу (гума), жорстка щітка, штикова і совкова лопата .

Додатково для планування ділянки необхідно запастися обладнанням:

• садові граблі;
• киянка з гумовим наконечником;
• ручна або електрична трамбування;
• металеві кілки;
• шланг для подачі води з рассеіваетелем;
• мітла, просяний віник.

Для роботи крім іншого знадобиться кувалда з м`якого матеріалу

Для розмітки території під тротуарну плитку необхідні наступний матеріал:

• швелер не менше No12;
• камінь для облаштування бордюру;
• велика і дрібна пісок-портландцемент;
• щебінка фракції 20 і 40;
• бруківка від використання, товщиною 80 або 50 мм.

Укладання садових доріжок - основні завдання і їх рішення

Перш ніж приступити до укладання доріжок, необхідно зробити розмітку, розбивши за напрямками майбутній бордюр, - кілочки з натягнутими на них мотузкою. Після розмітки ширини і напрямки доріжок необхідно провести виїмку ґрунту. Земля вибирається глибиною з розрахунку від вершини доріжки на величину розміру каменю плюс 10 -15 см шар піску, плюс 20 - 22 см шар гравію.

Спочатку потрібно зробити розмітку і виїмку ґрунту

Виїмка грунту під підстави проводиться з легким скосом на краю величиною 1,5-2 см. На один метр довжини. Це необхідно для стоку води до краю для запобігання утворенню калюж під доріжкою. Шар гравію тут виступає в ролі дренажу, не даючи затримуватися воді.

Після виїмки грунту земляне підставу необхідно ущільнювач виброплитой, якщо її немає, то можна зробити дерев`яні трамбування, прибивши до невеликого колоді ручки.

Наступний крок в роботі - формування підстави. Воно засипається тонким шаром щебеню і утрамбовується, потім повторно засипається невеликим шаром щебеню і ще раз утрамбовується. Останнім етапом роботи є засипання шару гравійної подушки на 20-22 см. Після чого встановлюється бордюр на цементну суміш.

Деякі практикують встановлювати бордюрний камінь на швелер, який необхідно покласти в бетонний розчин у напрямку бордюру. Це дасть більш рівну і якісну установку бордюрного каменю.

Після того, як цементний розчин застигне, необхідно заповнити "котлован" на 10 - 15 см піском, добре розрівнявши його і ущільнивши трамбівкою. Перед трамбівкою пісок рясно змочується водою.

щоб правильно укласти бруківку, необхідно попередньо розкласти її за формою і кольором, відповідно до обраного малюнку. Укладання починається з середини з поступовим переходом до країв.

Між бордюром і останнім каменем максимальна відстань 1 2 см. Відстань між плитками від 3-5 мм. Після цього плитка вирівнюється легкими постукуваннями гумовою киянкою.

Для заповнення щілин між тротуарним каменем на поверхню засипають дрібнозернистий пісок з подальшим закладенням в простір між каменем, розподіляючи пісок по поверхні мітлою, а потім м`яким віником. Зайвий пісок змивається водою зі шланга з душовою насадкою.

Укладання під стоянку легкових автомобілів

Укладання дорожнього каменю при облаштуванні майданчиків для паркування легкових машин мало чим відрізняється від пристрою садових доріжок. Відмінність в тому, що покриття має більш велику площу, тому необхідний подвійний шар щебеню, між яким кладуть суху піщано-цементну суміш.

Укладання плитки для парковки проводиться також, як для садових доріжок

Для приготування цього прошарку необхідно сухий пісок змішати з цементом приблизно в співвідношенні 1: 6 і викласти товщиною до 5 см. Для поліпшення дренажу і кращого розподілу навантаження під шар піску укладається геотекстиль.

Укладання бордюрного каменю для обладнання проїзду і стоянки вантажівок

Для стоянки транспорту вагою понад 3 тонн необхідна укладання бруківки на бетонну основу. Товщина підстави залежить від величини і ваги транспорту. Максимальна допустима навантаження колеса на дорогу допускається до 12 тонн. Тому забетонований шар підстави повинен бути досить міцним, щоб витримати таке навантаження. Для ваги навантаженням 10-12 т товщина бетону повинна бути не менше 30 см з армованої сіткою всередині.

Перед укладанням бетону насипається подушка з щебеню 15-20 см і добре ущільнюється. Потім укладається шар бетону з ухилами для стоку води.

Тротуарна плитка укладається на суху піщано - цементну стяжку, яка формується в співвідношенні 1: 6. Далі укладання плитки нічим не відрізняється від вищеописаної.

На закінчення хочеться відзначити, що навіть якісно покладена плитка потребує подальшого догляду і дбайливого до себе ставлення. Наприклад, не можна зчищати лід з застосуванням інструменту, який має металевий наконечник. Також не можна використовувати хімічні реагенти або підфарбовувати плитку фарбою.