Плити дорожнього покриття

З урахуванням розвитку транспортної інфраструктури терміни зведення нових доріг і ремонту старих постійно скорочуються. Якісно виконані дорожні одягу здатні витримувати значні навантаження від щільного транспортного потоку без капітального ремонту протягом тривалого часу. Але як поєднати такі короткі терміни і високу якість? Ще за радянських часів знайшли рішення цієї проблеми, розробивши спеціальні залізобетонні конструкції - дорожні плити.

Саме ці вироби здатні допомогти в підготовці якісної підкладки за невеликий період часу при влаштуванні автомобільних доріг з великою пропускною здатністю. Плити аеродромні гладкі (ПАГ) спочатку були розроблені для пристрою злітних смуг і майданчиків. Плити дорожні розмірів різних виготовляються і форми. Саме така гнучкість виробництва дозволяє поставляти вироби під різноманітні завдання і проекти в галузі транспортного будівництва.

Основним матеріалів для подібних виробів служить важкий бетон, щільність якого коливається близько 2300 - 2400 кг / м3. Структура цементного каменю і каркас крупний заповнювач забезпечують високу міцність, відповідну заданому класу. Щільна структура всього матеріалу сприяє підвищенню стійкості до впливів навколишнього середовища, що виражається у високій водонепроникності, морозостійкості і значною довговічності конструкції. Сучасні технології дозволяють вести виробництва різноманітними способами, в тому числі і на стендах, що дозволяє змінювати конфігурацію виробів і управляти їх розмірами. Така гнучкість до номенклатурним параметрам забезпечує можливість застосування в самих різних проектах.

Для ПАГ найчастіше використовується попередньо напружених арматура. Перед заливанням арматуру натягують з певним зусиллям, а після набору бетоном міцності не менше заданої передавальної, кріплення розкривають і все напруга передається на штучний камінь. Такий метод дозволяє істотно збільшити міцність виробу на вигин, адже бетон має велику міцність на стиск, але дуже крихкий на розтягнення і вигин. Саме арматура бере на себе всю згинатися навантаження, дозволяючи виробу довгий час працювати без втрати експлуатаційної надійності.

Плити аеродромні і дорожні можна використовувати в будь-яких кліматичних зонах, включаючи території з морозами нижче -40 ° С. Але їх застосування не скасовує підготовку подушки, крім того для створення цілісного полотна плити зв`язуються спеціальними металевими тросами. В результаті таке покриття здатне експлуатуватися не один десяток років.