Своїми руками гараж з профнастилу

Саме з цієї причини багато автовласників стали вибирати профнастил. Правда, справа не тільки в тому, що він - дешевий і доступний. З цим матеріалом можна звести будівлю самостійно. Як же побудувати гараж з профнастилу своїми руками? А ось зараз ми і подивимося.

Сильні і слабкі сторони профнастилу

Спочатку давайте розглянемо матеріал, щоб визначитися, чому Ви хочете придбати його, і з якими мінусами готові миритися. Адже профнастил, як і будь-який інший матеріал, має свої уразливості. Отже, профнастил хороший тим, що він:

• дозволяє звести гараж в короткі терміни;
• легко закріплюється;
• дешевий. Це стосується не тільки самого матеріалу: будівельні бригади візьмуть з Вас менше, ніж при зведенні гаража з цегли або бетону;
• довговічний;
• дозволяє транспортувати гараж з одного місця в інше;
• морозостійкий;
• негорючий;
• легкий.

Отже, з перевагами профнастилу ми розібралися. Тепер, щоб картина була повною, скажімо про недоліки:

• матеріал деформується від ударів. Причому повернути первісну форму Ви не зможете. В такому випадку можна замінити деформований лист на новий;
• профнастил має низьку теплопровідність, причому настільки, що температура в гаражі і за ним «тобто, на вулиці», буде однаковою. Тому стіни гаража потрібно утеплювати, інакше він не зможе захистити його від температурних факторів.

Отже, з особливостями матеріалу ми розібралися. Якщо Ви готові змиритися з вм`ятиною на стіні «або готові її замінити» і можете утеплити стіни «якщо воно Вам взагалі треба», можете вирушати на ринок.

вибір матеріалу

Профнастил - це рулонна оцинкована сталь, яка пройшла кілька етапів покриття.

Видів матеріалу чимало, але для будівництва гаража підходять тільки три з них. Щоб зробити правильний вибір, потрібно звертати увагу на літери в маркуванні. Вам підійде матеріал з такими позначеннями:

• Н. Цей профнастил має найбільшу товщину, а також високу гофру і борозенку. Підійде для дахової часто гаража;
• НС. Це - стіновий профнастил, середній по товщині і висоті гофри. Саме його краще вибирати для будівництва гаража;
• С. Цей профнастил призначений для обшивки вже зведених стін. Також під ним можна розмістити утеплювач. Крім букви, в маркуванні стоїть цифра, що позначає висоту: наприклад, С20 - це профнастил 20-мм висоти.

Проектні роботи

Навіщо планувати будівництво гаража, тим більше, такого легкого? Все просто: в разі помилки багато роботи доведеться переробляти заново. Тому насамперед потрібно виконати креслення.

Добре, якщо Ви володієте навичками роботи з необхідною комп`ютерною програмою - там помилки «вилазять боком». В принципі, можна накреслити схеми і на папері, особливо якщо Ви звикли працювати з нею.

На місці майбутнього гаража проводяться дуже мало дій. Все, що потрібно - це вставити кілки по кутах і зв`язати їх ниткою. Тепер, коли проектні роботи завершені, можна приступати до будівництва гаража.

фундамент

Приступаємо до спорудження гаража з профнастилу своїми руками. Найперше, з чого починається будівництво подібних об`єктів - це фундамент. Часто такі гаражі будують на залізобетонній монолітній плиті. У цьому випадку каркас кріпиться до нього за допомогою анкерів або приварюється до арматури, заздалегідь випущеної з підстави. Але, якщо Ви хочете мати всередині оглядову яму, такий фундамент Вам не підійде. Тоді паралельно з підставою встановлюються металеві опори для каркаса. Для цього викопуються поглиблення 50х50х50 см, в них містяться сталеві труби і забиваються кувалдою на потрібну глибину. Під час цього процесу потрібно стежити за тим, щоб труби забивалися рівно, так як потім вирівняти їх буде досить складно.

Після того, як опори вбиті, між ними викопується рів 30-сантиметрової ширини. У разі, якщо грунт на ділянці сипучий, в траншеї доведеться спорудити опалубку. Дно ж присипається річковим піском «приблизно 7 см». Потім траншея заливається бетонним розчином в декілька заходів з використанням арматури - інакше підстава може колись розтектися.

Оглядова яма

Не у всіх гаражах передбачається цей елемент. Але все ж він добре полегшує життя автовласникам. Робиться яма просто. Спочатку вона викопується приблизно на метр в глибину «або трохи більше». Стіни зміцнюються сталевою сіткою, а потім - оштукатуриваются. Пол застеляється руберойдом в три шари і бетонується. Краї слід зміцнити за допомогою сталевих куточків. Також для зручності можна передбачити сходинки. Якщо колись гараж стане чимось типу комори, оглядову яму можна буде використовувати в якості льоху.

каркас

Підстава гаража у нас вже є, тепер треба зробити його кістяк. Тільки не приступайте збирати його відразу після того, як зроблений фундамент. Відпочиньте тиждень, поки він застигне, а потім вже робіть.

Спочатку потрібно з`єднати наші поперечки. Для цього береться труба квадратного «40х40» або прямокутного «40х20» розтину. З`єднання робиться за допомогою зварювання. Решта ж стійки і поперечини скріплюються за допомогою саморізів згідно з Вашим кресленням. Все, каркас готовий.

Монтаж воріт і стін

Отже, півсправи вже зроблено. Тепер збираємо ворота. Швидше за все, вони будуть орними - більш складні конструкції підходять для капітальних гаражів. Основою для стулок послужить профільна труба, решта - це листи профнастилу і петлі. Якщо ворота вийшли важкими, можна використовувати по три петлі на стулку. Як бачите все просто.

Переходимо до стін. Якщо раніше все було зроблено правильно, то тут труднощів виникнути не повинно, навіть якщо у Вас мало досвіду. Листи кріпляться тільки вертикально - так вода буде йти по жолобах вниз. Перший лист монтується до кутовий стійці без виступів за допомогою шуруповерта. Саморізи тут потрібно використовувати не звичайні, а з гумовою прокладкою, оскільки прості можуть подряпати лист, та й усередину може потрапити волога, а тут гума його закриє. Монтаж потрібно починати зверху вниз, а потім - пришити лист за профілем. Наступні листи лягають внахлест на попередні. У місцях стику прошивається два листа, тому вільний край не чіпати, поки на нього не належиться інший. Останній лист не пришивається. Також важливо захистити стики за допомогою герметизації, щоб волога не зіпсувала матеріал.

дах

Будова майже готове. Тепер розберемося з тим, як спорудити дах гаража з профнастилу своїми руками. На етапі складання креслень Ви напевно вибрали одно- або двоскатний варіант. Залежно від цього потрібно спорудити крокви, використовуючи ту ж саму профільну трубу. Необхідно правильно розрахувати кут нахилу, щоб взимку сніг міг сходити без проблем. Те ж саме стосується і обрешітки: при нахилі даху менше 15 градусів її краще зробити суціль, щоб сніг не продавлював профнастил.

Тепер нам потрібно закріпити водостік, для чого на нижній край даху фіксуються спеціальні гачки. Потім встановлюються вітрозахисні планки, що не дають опадів шансів потрапити під покрівлю. Кінець цієї самої планки повинен опускатися в уже встановлений водостік.

Все, що нам залишається - це закріпити листи профнастилу на даху. Перехлест стиків «які теж потрібно герметизувати» має дорівнювати приблизно 20 см. Листи лягають паралельно осі гаража. Потрібно зробити розрахунок на звис - приблизно 40 см, які звисають за край.

підсумок

Тепер Ви в курсі того, як робиться гараж з профнастилу. Як бачите все не так складно.

Звичайно, можна ще утеплити стіни, провести електрику і багато чого ще зробити. Але навіть в такому вигляді гараж може захистити Вашу машину від різних факторів. Сподіваємося, що у Вас все вийшло, і Ви зможете користуватися своєю будовою без проблем довгі роки. Так само в мережі можна глянути відео як зробити гараж з профнастилу своїми руками.