Як забетонувати підлогу в гаражі
Гараж - «житло» автомобіля і другий будинок для його власника. Стіни і дах гаража захищають автомобіль від дощу і вітру, але до підлоги у власника завжди підвищені вимоги, пов`язані:
- з міцністю покриття, через механічного впливу автомобіля, наявністю в гаражі важких предметів, каністр, коліс;
- з інертністю до хімічних сполук, іноді бувають витоку гальмівної рідини або антифризу, при заливці або заміні масел, переливанні палива з однієї каністри в іншу;
- з вологостійкість - заїжджаючи в гараж під час дощу, автомобіль привозить чимало води, крім того, конденсат з автомобіля теж потрапляє на підлогу.
переваги бетонування
Як і у всіх матеріалів, у бетонної підлоги є свої недоліки. Основна проблема - це стирання верхнього шару під механічним впливом коліс автомобіля або ніг його власника. В результаті утворюється неприємна сіра пил, яка добре лягає на поверхню кузова автомобіля, інструменти і поверхні, присутні в гаражі. Бетон має властивість добре вбирати різні рідини, і якщо при цьому склад має неприємний запах, це також стає проблемою. І ще можна відзначити трудомісткість процесу бетонування. Але у цього покриття є 3 переваги, через які бетон завжди буде кращим варіантом для гаража:
- довговічність,
- міцність;
- дешевизна.
Боротися з недоліками бетонної підлоги можна, і для цього є ефективні засоби, про які піде мова нижче.
Відео - Заливка підлоги в гаражі
підготовка підстави
Роботи з виготовлення статі починаються з підготовки підстави для заливки. Дотримуючись весь технологічний процес і не нехтуючи підготовкою підстави, можна облаштувати бетонну підлогу, який буде мати хорошу теплоізоляцію. На таку підлогу не впливатимуть сезонні коливання температур. Насамперед, по всьому периметру гаража здійснюється виїмка грунту на глибину від 0,6 до 1 м. На дно насипають шар щебеню висотою до півметра, який ретельно утрамбовується. Щебінь потрібен для відведення вологи від бетонного покриття.
На утрамбований щебінь лягає шар піску на висоту 15-20 см. Для ущільнення шару піску і щебеню, його акуратно, без натиску, поливають водою.
Шаром піску досягається абсолютна горизонтальність підлоги і надається необхідний ухил. М`який шар піску дасть можливість рівномірно розподілити навантаження на опору, одночасно з мінімальною усадкою. Згідно будівельним нормам, рівень підлоги може не бути рівним, допускаються відхилення до 20 мм. Однак на етапі підготовки краще добитися максимальної точності, що мінімізує похибку на заключній стадії. Вирівняти поверхню піску можна за допомогою напрямних однакової висоти.
гідроізоляція
Про здатність води опускатися вниз знають всі, але вода може підніматися і вгору за рахунок капілярного підйому. Ізолятором можуть виступати стеклорубероид, толь, фольгоізол, гідроізол або поліетиленова плівка товщиною 250-300 мкм. Смуги гідроізолятора стеляться на шар піску внахлест, з напуском приблизно 100-150 мм.
Стики полотен краще між собою проклеїти будівельним скотчем.
Укладання матеріалу виконується акуратно, рівним шаром, щоб не було вм`ятин і складок. Край полотна потрібно запустити на стіну, трохи більше висоти майбутньої підлоги. Щоб при укладанні і заливці підлоги край гідроізоляційного матеріалу не заважав і часом не пошкодився, краще його закріпити на стіні гаража. Різати гідроізоляційний матеріал не можна.
теплоізоляція
Гараж не відноситься до опалювальних будівель, і багато вирішать, що теплоізоляція - це те, на чому можна заощадити. Однак є один фактор на користь теплоізоляції. В автомобілі поломки трапляються в будь-який час року, а зігріти промерзлі гараж взимку буде дорожче, ніж виконати ремонт. Теплоізоляція дає до 20 економії витрат на енергію для обігріву. Для теплоізоляції підлоги застосовують спеціальний матеріал - пінополістирол. Пластини, товщина яких близько 20 мм, щільно укладають на гідроізоляційний шар. Зверху шар вкривають плівкою.
Теплоізоляція потрібна для зниження тепловтрат і енерговитрат під час вимушеного і швидкого обігріву приміщення гаража в холодну пору року.
армування
З огляду на, що автомобіль має чималу вагу, перед заливкою необхідно провести армування бетону. Для цього можна використовувати спеціальну будівельну сітку з осередком 100 х 100 мм або 150 х 150 мм, або дріт. Для армування підійде дріт класу В-1 з діаметром перетину від 6 мм. Її потрібно укласти і зв`язати між собою так, щоб вийшли осередки. Полотна арматури по висоті повинні знаходитися на середині бетонного покриття. Занадто низьке розташування армуючого шару не дасть потрібної жорсткості бетону, занадто висока може привести до виходу армуючої дроту на поверхню. Домогтися потрібної висоти можна за допомогою спеціальних фіксаторів. Якщо роботи проводяться з максимальною економією, використовуйте бетонні або цегляні підпори. На відстані півметра один від одного робляться невеликі бетонні купки, на яких закріплюється армована сітка по рівню горизонту.
бетонна суміш
100 | 1: 4,6: 7,0 | 41/61 | 78 |
150 | 1: 3,5: 5,7 | 32/50 | 64 |
200 | 1: 2,8: 4,8 | 25/42 | 54 |
250 | 1: 2,1: 3,9 | 19/34 | 43 |
300 | 1: 1,9: 3,7 | 17/32 | 41 |
400 | 1: 1,2: 2,7 | 11/24 | 31 |
450 | 1: 1,1: 2,5 | 10/22 | 29 |
100 | 1: 5,8: 8,1 | 53/71 | 90 |
150 | 1: 4,5: 6,6 | 40/58 | 73 |
200 | 1: 3,5: 5,6 | 32/49 | 62 |
250 | 1: 2,6: 4,5 | 24/39 | 50 |
300 | 1: 2,4: 4,3 | 22/37 | 47 |
400 | 1: 1,6: 3,2 | 14/28 | 36 |
450 | 1: 1,4: 2,9 | 12/25 | 32 |
Приготування бетонної суміші - справа нескладна, але потрібно зробити правильні розрахунки. Якщо бетонна суміш готується на місці проведення робіт, то беруть участь всього три компоненти: пісок, вода і цемент. Всі інгредієнти змішуються з урахуванням певних пропорцій, в залежності від марки цементу. Тут немає єдиного підходу, кожен майстер, як і кухар на кухні, спираючись на власний досвід, робить розчин «на свій смак». Основа бетонної суміші - це цемент. Якщо, наприклад, застосовується цемент марки М400 або М500, то співвідношення з піском буде 1: 3. Існують також варіанти співвідношення до піску 1: 4 і 1: 5, з використанням цементу марки М300.
З огляду на багатого вибору на ринку спеціальних сухих будівельних сумішей, їх застосування зараз дуже популярно. У цьому випадку ніяких розрахунків проводити не треба, досить дотримуватися надруковані на упаковці вказівки до застосування, змішати з водою і все - розчин готовий.
Фахівці схиляються саме до вибору якісної сухої суміші, ніж до змішування піску та цементу. Вибір сухої готової суміші обумовлений вже перевіреної рецептурою, а також наявністю в її складі фіброволоконний і пластифікаторів. Ці добавки збільшують міцність бетонної поверхні і її гладкість.
Щоб бетонна суміш увібрала в себе додаткові полімери, потрібно дати розчину час «підійти».
Відео - Заливка бетонної стяжки
Зазор і кут нахилу
Напрямні (для заливки підлоги в гаражі з урахуванням необхідного ухилу) слід розташовувати по напрямку до виїзних воріт або стічних колодязів. Градієнт ухилу має становити 1,5 - 2 на 1 м. Як напрямні можна використовувати рівні довгі дерев`яні бруси або металеві труби прямокутного перетину, які після затвердіння бетону витягають, заповнюючи цементним розчином утворилися канавки. Іноді напрямні викладають розчином, надаючи їм необхідну висоту і кут нахилу майбутньої поверхні. При цьому способі необхідно витримати час їх застигання, однак після заливки вони залишаться всередині, а підлога буде виглядати монолітним.
Обов`язково перед початком бетонування біля стін гаража потрібно залишити компенсаційні зазори, це особливо важливо при невеликій площі покриття. Для цього використовуються смуги пінополістиролу. Товщини смуги в 50 мм цілком буде достатнім.
бетонування
Роботи з бетонування проводяться чітко, в швидкому темпі, так як розчин застигає протягом двох годин. У процесі бетонування приготований розчин акуратно виливають на приготовлену основу. Щоб з бетону видалити непотрібний повітря застосовують глибинний вібратор, опускаючи його в різних місцях, за шаховим принципом, до появи на поверхні розчину «цементного молока». Якщо глибинного вібратора немає, цементний розчин рівномірно розрівнюють лопатою, штикові руху допоможуть повітрю швидше вийти на поверхню. В залежності від ваги і характеру предметів, які будуть в гаражі, шар бетонного покриття може бути від 40 до 80 мм.
Бетон необхідно вирівнювати по верхніх краях встановлених напрямних.
Інструментом для вирівнювання може служити довга, щоб впевнено лягала на обидві напрямні, рівна дерев`яна рейка. Поступальною ходою в сторону ухилу потрібно створити ідеально рівне покриття. У процесі вирівнювання доведеться постійно стежити за появою ямок або недоліків розчину, в разі їх виникнення слід додати розчин і вирівняти поверхню знову. Щоб не було напливів, всю роботу краще виконати за один підхід, крім того, монолітна підстава дасть додаткову жорсткість покриття. Застигання розчину відбудеться за 5 годин.
Застигає покриття необхідно зволожувати кожні 10 годин.
Це потрібно робити, тому що при затвердінні бетону з його поверхні відбувається швидке випаровування води. Занадто інтенсивне випаровування під час усадки бетону призводить до утворення тріщин. Яскраве сонце і протяги будуть збільшувати швидкість випаровування вологи. Для уповільнення цього процесу і насичення вологою, покриття потрібно поливати кожні 10 годин. Для цього можна використовувати невелику леечку.
Якщо ж можливості для постійного підтримання вологості бетону немає, можна скористатися спеціальним Водоутримуюча матеріалом. Склад утворює мембрану на поверхні бетону, яка запечатує пори і не дає воді випаровуватися швидко. Оптимальний час для нанесення матеріалу від 2 до 5 годин після заливки, саме в цей час відбувається максимальний відтік води. Матеріал наноситься тонким рівномірним шаром за допомогою валика або розпилювача, в суворій відповідності з рекомендаціями по витраті.
При висиханні бетонної підлоги потрібно виключити потрапляння сонячних променів і наявність протягів.
Коли захисний шар висохне, всю поверхню потрібно накрити поліетиленовою плівкою. Плівка захистить від попадання пилу, запобіжить випадковому фарбування і пошкодження поверхні. Захищати бетонну поверхню потрібно 7 днів. Загальна тривалість застигання може коливатися від 6-7 до 30 днів.
Захисне покриття
Коли бетонне покриття повністю висохло і готово до експлуатації, для збільшення терміну служби підлогу можна пофарбувати. Забарвлення не тільки захистить верхній шар від агресивних складів і абразивного зносу, але і буде запорукою чистоти гаража і гордості його власника. Для фарбування бетонної підлоги гаража застосовують такі види фарб і емалей:
- епоксидні;
- алкідні;
- поліуретанові.
Епоксидна фарба двокомпонентна. Перед застосуванням епоксидної фарби її потрібно підготувати: з особливою ретельністю перемішати один компонент, а потім додати другий. Фарба володіє гідроізоляційними властивостями, несприйнятлива до хімічних складів і середах, не стирається. Основний недолік - важко перефарбувати в інший колір. Алкідні склади продаються готовими, але поверхня підлоги доведеться гарантувати. Покриття після висихання виходить дуже надійне, вологостійке. У застосуванні епоксидна фарба проста і повністю висихає за 12-14 годин.
Поліуретанова емаль також двокомпонентна. До переваг емалі можна віднести: екологічність, високі показники хімічної стійкості та механічної міцності, після фарбування утворюється гладка глянсова поверхня. Основний недолік емалі - тривалий період висихання, майже 2 тижні. Тривалість висихання обумовлена наступним: через 2 дні після нанесення поверхня висихає і по ній можна ходити, через 7 днів покриття набуває максимальної механічну міцність, за 14 днів - хімічну стійкість.
Крім фарбування бетонну підлогу в гаражі можна покрити керамічною, клінкерної, керамогранітної або іншою плиткою. Покриття буде надійним, стійким до стирання, морозостійким і мати досить презентабельний вигляд. До переваг такого покриття можна віднести: простоту в обслуговуванні, вологостійкість, надійність. Якщо бетонна поверхня нерівна або має недоліки, їх можна усунути за допомогою плитки. У разі пошкодження покриття окремі елементи можна легко замінити.
- Вентиляція в гаражі своїми руками, схема, фото
- Чим покрити бетонну підлогу в гаражі способи, матеріали і технології
- Як облаштувати гараж своїми руками
- Бетонуючи підлогу в гаражі послідовність робіт
- Вентиляція в гаражі як зробити витяжку своїми руками
- Як зробити бетонну підлогу в гаражі
- Товщина бетонної підлоги в гаражі
- Робимо дерев`яна підлога в гаражі своїм руками
- Бетонна підлога в гаражі і підлоги з топпинг-системою
- Робимо правильне бетонування підлоги в гаражі
- Чим можна пофарбувати підлогу в гаражі з бетону?
- Який підлогу зробити в гаражі?
- З чого почати будівництво гаража
- Поради щодо вибору вантажного автомобіля
- Як і з чого побудувати гараж?
- Гараж з профнастилу своїми руками
- Gsm сигналізація незамінний пристрій для охорони гаража
- Будуємо гараж для авто своїми руками
- Металеві і цегляні гаражі плюси і мінуси
- Організація електропостачання гаража
- Особливості вбудованого гаражного приміщення