Як залити підлогу в гаражі бетоном, не вдаючись до допомоги фахівців

Кожному, хто вирішив обзавестися власним паркувальним простором, обов`язково знадобиться комфортне приміщення, де можна буде зберігати машину і обслуговувати її, виконуючи дрібний ремонт. Самим трудомістким процесом при його будівництві стане спорудження якісного підстави. Тому зупинимося докладніше на тому, як залити підлогу в гаражі.

Основні вимоги до парковочному місця

Робимо стяжку підлоги в гаражі

Пол в гаражі повинен бути:

1. Пожежобезпечним.
2. Стійким до механічних навантажень і впливу хімічних речовин.
3. Довговічним.
4. Сприяти зниженню надмірної вологості.

До цих вимог необхідно додати смакові переваги господаря гаража.

Для оформлення гаражного статі нерідко використовують плитні матеріали, дерево або наливні склади. Але найпростішим і традиційним варіантом досі залишається звичайний бетонну підлогу. Навіть в умовах інтенсивної експлуатації бетонну основу, виконане з дотриманням всіх технологічних етапів, має дуже високий термін служби. Тому, зробивши таке покриття в гаражі, ви можете сміливо користуватися домкратом, прокачувати машину, виконувати інші великі і дрібні ремонтні роботи.

Особливості бетонного покриття

Перед розглядом того, як залити підлогу бетоном в гаражі, давайте перерахуємо особливості бетонної основи. Його установка можлива не у всіх випадках. Його не можна вибирати, якщо є сильний ухил ділянки, і якщо до поверхні дуже близько підходять грунтові води.

Зверніть увагу! Бетонна основа дуже холодне. У зимову пору року це приносить чимало проблем, особливо там, де гаражне приміщення погано прогрівається.

Верхній шар бетону легко стирається. Він поступово перетворюється в пил, яка завжди буде витати в повітрі і викликати алергічні ускладнення. У таку підставу добре всмоктується масло, і в`їдається бруд. З приміщення дуже погано вивітрюються запахи.

Але подібних недоліків можна уникнути, якщо чітко дотримуватися технологію укладання бетонної основи.

докладна інструкція

Найкращою основою підлоги в гаражі може стати укладена на підлогу цільна залізобетонна плита, виготовлена ​​в заводських умовах. В цьому випадку оформити підлогу можна дуже швидко. Але для цього потрібні витрати на транспортування готової плити, підйомний кран і кілька робочих рук. Все це значно збільшує вартість робіт.

Бажаючи заощадити, багато хто воліє самостійно виконувати бетонну стяжку. Це трудомісткий процес, але він дозволять мінімізувати витрати. Найчастіше при будівництві гаража зводять фундамент тільки під стінами. Тому на підлозі виявляється відкритий грунт.

Заливка бетону на грунт

Не можна бетонувати підлогу в гаражі, якщо він розташований в низині. При цьому зберігається ймовірність підтоплення приміщення, якщо грунтові води проходять дуже близько до поверхні. Протипоказана ця процедура і при сильному нахилі ділянки. У таких випадках доведеться зводити цокольне покриття з перекриттям.

Коли всі умови дотримані, і ніщо не заважає, можна приступати до поетапної заливці підлоги. Бетонна основа - це багатошарова конструкція, яка складається з таких прошарків:

1. Шар гравію.
2. Шар піску.
3. Чорнову підлогу - армований бетон.
4. Шар гідроізоляції.
5. Утеплення.
6. Фінішна стяжка.

етапи монтажу

Етап № 1 - підготовка підстави

Заливка підлоги в гаражі бетоном

На початку робіт необхідно вирити яму, прибрати пухкий грунт і зробити піщано-гравійну подушку. Для цього дно ями ретельно утрамбовують і змащують шаром рідкої глини. Після цього викладають гравій висотою від 30 до 80 сантиметрів, що залежить від якості ґрунту. Проконтролювати засипку можна буде по кілочків, які вбивають в кути ями.

Гравій розрівнюють, видаляють занадто великі фрагменти і гостре каміння, все ретельно утрамбовують, а зверху висипають 10-сантиметровий шар піску.

Етап № 2 - гідроізоляція

Як найдешевшого і доступного матеріалу можна використовувати звичайну поліетиленову плівку. Нею застеляють всю підлогу. У місцях стиків плівку укладають внахлест і склеюють гідроізоляційної клейкою стрічкою (згодиться стрічка ПВХ).

Поліетилен розташовують таким чином, щоб всі стіни ями були закриті. Простіше кажучи, потрібно створити поліетиленову ванну, у якому не буде проникати вода. Замість плівки можна використовувати будь-які інші м`які гідроізоляційні матеріали.

Етап № 4 - створення чорнової підлоги

Чорнове підставу зміцнює конструкцію. Виконують його за допомогою армованого бетону. Для цього потрібна металева сітка з осередками 100 × 100 мм і діаметром прута 5-7 мм. Її встановлюють на дно ями, але попередньо вибудовують дерев`яну опалубку висотою не більше 10 метрів.

Спорудження опалубки залежить від периметра і площі гаража. Якщо приміщення велике, доцільно створити однакові квадратні відсіки. Це допоможе проконтролювати висоту чорнового підстави і рівномірно розподілити розчин. Сітку поміщають всередині них. Якщо приміщення невелике, то опалубку споруджують тільки по периметру, а сітка в даному випадку займає весь внутрішній простір.

Готовий розчин заливають в квадрати, вирівнюючи по маячкам за допомогою правила. Як тільки матеріал схопиться, видаляють рейки, а отвори, що утворюються в результаті подібної операції, заповнюють тим же розчином. Якість стяжки буде залежати від якості розчину, тому готувати його потрібно з суворим дотриманням пропорцій.

Пол в гаражі своїми руками

Рецепт приготування простий - на 3 частини річкового піску береться 1 частина цементу марки не менше 400М і 3 частини дрібного колотого щебеню. Четвертий інгредієнт - вода. Кількість її контролюють на око. Розчин замішують таким чином, щоб він не був рідким або сильно густим. При замішуванні домагаються консистенції «міцної» сметани.

Зверніть увагу! При заливці опалубки суміш кілька разів протикають лопатою. Таким чином фахівці рекомендують позбуватися від можливих пустот.

Чорнову підлогу потрібно правильно висушити. Відразу після заливання його повністю закривають плівкою. Кожен день бетон змочують і знову загортають плівкою. Так він повинен простояти 4 тижні, повністю висохши. І тільки потім можна приступати до наступного етапу.

Етап № 5 - утеплення стяжки

Робити його зовсім не обов`язково, але якщо гаражне приміщення примикає до будинку і постійно опалюється в холодну пору, утеплення просто необхідно. Для цих цілей найчастіше використовують листи пінополістиролу.

Перед їх монтажем підлогу вистилають рулонним пенофолом фольгованої стороною вгору. На нього укладають мати утеплювача і скріплюють між собою спеціальними кріпильними дюбелями.

Етап № 6 - фінальна стяжка

На утеплювачі знову розташовують металеву армуючої сітки. До неї за рівнем кріплять маячки. Як них можна використовувати звичайний алюмінієвий профіль або куточки для штукатурення стін.

Зверніть увагу! Фахівці рекомендують зробити невеликий ухил у бік воріт. По ньому при митті автомобіля вода витікатиме з гаража, що не накопичуючись всередині приміщення.

Технологія фінішної стяжки ідентична монтажу чорного статі. Її висота 30-50 см. З урахуванням всіх верств товщина бетонного підстави складе 130-150 см.

Корисні поради

Бетон при експлуатації дає сильне запилення. Використання фарб для обробки бетонних поверхонь допоможе цього уникнути, а також захистить підставу від брудних плям і зміцнить його. Єдиний недолік фарб - занадто тонкий шар, так що бетонні підлоги доведеться 2-3 рази на рік знову фарбувати.

Замість фарб можна скористатися спеціальними зміцнюючими складами. Їх втирають в фінішну стяжку ще до моменту її повного висихання. В даному випадку міцність підлог на стиск збільшиться в рази.

Як правильно залити полімерні підлоги

Існують спеціальні топпинг-системи, які можна додавати під час приготування розчину в якості сухих інгредієнтів. У них входять пластифікатори, пігменти і наповнювачі, що забезпечують підвищену стійкість підстави до зносу і поліпшують естетичні властивості бетону.

Такі суміші розводять водою і 2/3 складу наносять через 40 хвилин після первинного схоплювання - просто втирають в свіжу поверхню тонким шаром і ретельно розрівнюють. Після першого затирання на поверхню наносять решту складу і розтирають за допомогою спеціальної машини, яка нагадує вертоліт з лопатями. Без неї ущільнити топпинг неможливо.

Після нанесення сумішей підлога повинна добре просохнути, тому протягом декількох днів його краще не експлуатувати.

Зверніть увагу! Використання топпинг-систем дозволяє не тільки підвищити експлуатаційні властивості бетонної підлоги, виконаного своїми руками, але і поліпшити його естетичну привабливість.

Узагальнення по темі

Як бачите, немає нічого складного в заливці гаражного статі. Технологія ця проста, але трудомістка. Виконати її самостійно можна, але пара-трійка додаткових робочих рук все ж знадобиться. Необхідно організувати безперервний процес заливки, щоб зробити цілісне міцну основу.

Бетон демонструє підвищену стійкість до кислот і нафтопродуктів, високих температур, вологи, механічних пошкоджень і ударів. Він має тривалі терміни експлуатації, і за ним легко доглядати. Зверху на таку підставу можна укладати будь-яке фінішне декоративне покриття.