Чим покрити підлогу в гаражі

Після заливки в приміщенні гаража бетонної підлоги, багато хто вдається до різних способів його обробки або облицювання, які допоможуть також знепилити, зміцнити поверхню і полегшити прибирання. Щоб дізнатися, чим покрити підлогу в гаражі, який матеріал оптимальний, потрібно вивчити різні варіанти цього процесу.

Чим покрити підлогу в гаражі

Потрібно відзначити, що не всі види декоративного покриття гаража вимагають пристрою стяжки, тому перш, ніж взятися за справу і закуповувати матеріал для заливки підлоги, потрібно розглянути, який з них влаштує за ціною, зовнішнім виглядом, якості та тривалості.

види покриттів

Види покриттів розрізняються не тільки за зовнішнім виглядом і вартості, але по трудомісткості і технології їх влаштування. Отже, можна зробити фінішну обробку підлогового покриття наступними способами:

- фарбування поверхні;

- Наливна підлога;

- облицювання керамічною або тротуарною плиткою;

- дерев`яний настил;

- укладка гумових та ПВХ плит;

- обробка статі Топпінг-системою або шліфування.

Майже для всіх видів підлогового покриття необхідно пристрій бетонної стяжки, а для деяких без додаткового зміцнення основи не обійтися, першим пунктом найкраще розглянути топпинг-систему.

зміцнення статі топінгом

Топпінговую систему застосовують як для зміцнення статі і подальшої експлуатації такої поверхні самостійно, так і для поліпшення і зміцнення основи під інший декоративне покриття.

Пол, оброблений топінгом

Упрочнітельние топінговие суміші складаються з високоміцних кристалічних порід, таких, як корунд або кварц, мінеральних добавок і, іноді, металевого порошку. Обробка поверхні робить її міцною і стійкою до стирання. Підлоги із застосуванням Топпінг-системи набувають надміцне покриття, якщо вся робота проведена правильно.

Процес зміцнення підлог починають під час застигання стяжки. Коли бетон вже затвердів і по ньому можна спокійно ходити, але волога ще виступає на поверхні, приступають до затірки підлоги за допомогою спеціального апарату, який називають «вертольотом».

- По вологому бетонному покриттю проходяться затирочним апаратом.

- Потім по всій поверхні підлоги розсипають і розподіляють топпинг-суміш, і чекають, поки суміш не просочиться вологою з стяжки.

- Наступним етапом йде ретельна затирка статі до стану, поки верхній шар стягування не змішається з топпінговой сумішшю до однорідної маси.

Затирка начинки "вертольотом"

- Закінчивши затирати перший шар (приблизно 2/3) упрочнітельного порошку, що залишилася третина знову розсипають рівним шаром по поверхні. В цьому випадку, порошок залишають на поверхні на 3-5 годин - це робиться для того, щоб він витягнув залишилася в бетоні вологу.

- Після вказаного часу, підлоги знову ретельно затираються.

- Якщо власник гаража вирішить, що двох етапів затірки недостатньо, то її можна зробити ще два-три рази - це потрібно в тих випадках, коли на оброблену поверхня не буде укладатися декоративне покриття, і підлоги будуть експлуатуватися відразу після остаточного висихання стяжки.

Процес зміцнення найкраще провести під кладку керамічної, гумової або ПВХ плитки, а також для фарбування або пристрій наливної підлоги.

Шліфування бетонного покриття

Шліфування або полірування підлог відома кілька століть, і до сих пір популярна тому, що за допомогою цього методу можна зробити підстави високоміцними і надійними.

Крім цього, вони мають ще низку позитивних якостей:

- такі підлоги добре підходять для великих і маленьких гаражів;

- їм можна надати різноманітні відтінки, тому вони естетично привабливі, і вони підходять не тільки для гаражних, але і для деяких житлових і виробничих приміщень;

- шліфовані підлоги легко прибираються і не вимагають для цього процесу особливих зусиль;

- підлоги не вбирають жирні і маслянисті плями - вони легко стираються з поверхні м`якою тканиною;

- поверхню добре переносить будь-які підвищені навантаження;

- така підлога влагостоек і стійкий до різних хімічних розчинів і технічних рідин.

Існують різні техніки пристрою полірованого покриття, і тому вони можуть включати різну кількість етапів. Тривалість проведення таких робіт може залежати від різних факторів. Яка б техніка для монтажу не застосовувалася, процес складається з наступних основних етапів:

• Підготовка до роботи полягає в очищенні бетону від пилу і сміття. Якщо є які-небудь покриття, їх необхідно демонтувати, і максимально вирівняти поверхню. Далі, потрібно провести закладення всіх щілин і тріщин, а також відколів. Після чого підлоги найкраще пропилососити.
• Груба обробка або шліфування поверхні проходить за допомогою абразивних матеріалів, що мають різну зернистість. Спочатку використовується грубозерниста шліфування, потім дрібнозернистий.
• Просочення бетону ущільнювачів складами на хімічній основі проводиться для зміцнення поверхні бетону.
• Полірування - це фінішний етап роботи, коли пів обробляється дрібнозернистими абразивними матеріалами, і покриття доводиться до ідеального стану.
• Після завершення полірування проводиться прибирання поверхні.
• Очищену поверхню підлоги покривають декількома шарами поліуретанового лаку за допомогою валика.

Пол після якісної шліфовки

На додаток хочеться сказати, що якщо шліфовці піддається стяжка, виготовлена ​​з додаванням мармурової або гранітної крихти, то підлога буде мати гарний фактурний малюнок. При бажанні домогтися такого ефекту, можна зробити зверху наявної стяжки додатковий шар з різними добавками.

Фарбування бетонної підлоги

Найпростішим і доступним методом привести гаражні підлоги в більш естетичний стан, одночасно знепилити поверхню, є фарбування бетону. Цей вид покриття дасть можливість легко проводити прибирання приміщення, захистить підлоги від руйнування і вбирання маслянистих рідин. Щоб робота не була проведена даремно, потрібно правильно підібрати фарбу для покриття саме цієї поверхні, так як звичайна масляна або емалева фарба не підійде для цих цілей.

Фарба для бетону

Існує спеціальний барвний склад, який призначений для фарбування підлог в гаражі і майстерні. Ця фарба буде коштувати трохи дорожче звичайних, але вона і прослужить довший термін.

- Найчастіше підлоги з бетону покривають латексними фарбами. Вони - найдоступніший варіант з усіх, призначених для фарбування бетону. Перш ніж нанести цей склад, поверхні покривають ґрунтувальними складами. Це робиться для того, щоб фарба менше вбиралася в поверхню, і робота проводилася легко.

- Відмінною стійкістю володіють і фарби епоксидні однокомпонентні. Цей склад швидко сохне і має гарну адгезію, але грунтовка перед нанесенням цих складів також необхідна.

- Крім однокомпонентних епоксидних фарб використовуються і двокомпонентні, які складаються з затверджувача і різного виду добавок. Вони змішуються безпосередньо перед фарбуванням. Двокомпонентний варіант покриття - найдорожчий з усіх фарбувальних складів для бетону, але після його висихання міцність його відповідає промисловим покриттям.

фарбування поверхні

Мало придбати потрібну фарбу - необхідно правильно її завдати. Як правило, виробник вказує на упаковці всі етапи роботи, і їм треба чітко слідувати.

Нанесення фарби валиком

• Приступати до фарбування бетонної основи потрібно не раніше, ніж через 80-90 днів після його пристрою, так як воно повинно повністю набрати міцність.
• Для контролю готовності підлоги герметично вкривають поліетиленовою плівкою, приблизно на добу. Потім її знімають і перевіряють на вологість. Якщо видно випаровування на поверхні плівки, то підлоги фарбувати ще рано, і їх сушать ще кілька тижнів. У тому випадку, якщо волога не проявляє себе, бетонну підлогу потрібно вимити і висушити.
• Після цього, якщо вимагає технологія, він покривається ґрунтовкою і також просушується.
• Далі можна приступати до фарбування. Приміщення при цьому має добре вентилюватися, наприклад, ворота гаража повинні бути відкриті.
• Спочатку по периметру приміщення наноситься смуга з фарби, шириною в десять сантиметрів, а потім забарвлюється решта площі. Роботу потрібно проводити швидко і в один прийом, так як вже через добу відкрита або змішання фарба втратить необхідні якості.
• Забарвлення найкраще проводити, використовуючи валик, так процес займе набагато менше часу, ніж робота пензлем.

Наливна підлога

Наливна підлога в гаражі - це ідеальна безшовна рівність поверхні, якої можна досягти без застосування особливих зусиль. І що дуже важливо, провести цю роботу можна самостійно. Існує кілька видів таких підлог, і їх вартість буде залежати саме від обраного матеріалу.

Види складів для підлоги

• Найвищу міцність мають епоксидні склади, які не тільки роблять підлоги міцними, але і стійко виносять перепади температур, а також підвищену вологість.

Епоксидне покриття повинне мати товщину в один міліметр - цього достатньо, щоб підлогу витримав і вплив агресивних складів, і численні процеси мийки автомобіля.

Наливна полімерний підлогу - найвища надійність

Кварценаполненний епоксидний склад тієї ж товщини відмінно витримає ударні і механічні дії.

• Підлоги з смол метилметакрилатного непопулярні в зв`язку з тим, що при висиханні і випаровуванні при цьому розчинника вони дають дуже неприємний специфічний запах. Крім того їх товщина повинна бути ґрунтовно прорахована, так як товсто залитий шар може відшаруватися, а тонкий не буде достатньо міцний.
• Поліуретанові покриття підлоги кілька схоже з епоксидним, але воно більш еластично, що дає більш високу зносостійкість. Пол з поліуретану можна навіть влаштовувати в гаражі, що має вібраційні навантаження.
• Найдоступнішим за ціною наливним покриттям вважається цементно-акриловий варіант. Влаштовують його товщиною в 20 ÷ 30 міліметрів, і цього цілком достатньо.

Все наливні підлоги досить дорогі для влаштування їх у гаражі, але цей факт окупається відмінними технічними характеристиками: стійкістю до вібрації і стирання, до хімічних засобів, перепадів температур і іншим впливам. Найпопулярнішими з них є епоксидні і поліуретанові, так як їх термін служби досягає 35-40 років.

процес заливки

Щоб наливна підлога володів усіма вищеописаними достоїнствами, при його заливанні потрібно провести кілька технологічних етапів.

• Необхідно виконати ремонт і прибирання підлоги, якщо він вже експлуатувався раніше: закрити всі пошкодження і пропилососити.
• Якщо буде влаштовуватися епоксидний підлогу, основу під нього потрібно ретельно відшліфувати.
• Головне, чого потрібно домогтися під час підготовки - це суха, чиста неушкоджена поверхню.
• Далі поверхня грунтується двома шарами грунту - цей процес повинен бути проведений не пізніше, ніж за добу до заливки підлоги.
• Розчин готується невеликими порціями, так як він швидко схоплюється, а при заливці його потрібно відразу ж розрівнювати.
• Заливка проводиться при температурі не нижче 5 і не вище 25 градусів тепла. На готову поверхню розливається підготовлений склад і розподіляється за допомогою раклі. Потім по всій залитої площі необхідно пройтися голчастим валиком - цей процес допомагає позбутися від пухирців повітря, що залишилися в розчині при його змішуванні.
• Якщо є бажання зробити підлогу не просто практичним, але і красивим, можна додати дрібні частинки фарби на основі акрилу в готовий розчин наливної підлоги.

Орієнтовна структура наливної підлоги

Наливні підлоги сохнуть і набирають міцність протягом приблизно двох тижнів, і після цього їх можна експлуатувати.

плитках керамічна

Покриття з керамічної плитки можна назвати ідеальним вирішенням проблеми приведення статі в гідне стан. Така підлога простий в догляді і досить довговічний, так як має хорошу стійкість до стирання. Але щоб плитка прослужила довгі роки, потрібно обов`язково дотримуватися технологію її укладання, тим більше що їй належить витримати досить високі навантаження.

Гараж, облицьований керамічною плиткою

Перш за все, потрібно вибрати відповідну для підлоги гаража плитку, і зробити це можна спираючись на вимоги до неї вимоги:

• Вологостійкість матеріалу, так як в гаражних умовах можливий досить високий рівень вологості.
• Стійкість до впливу агресивних речовин, таких як масло, розчинники, бензин і ін.
• Жаростійкість - це властивість дуже важливо для гаража, так як там завжди перебуває велика кількість горючих речовин.
• Морозостійкість - це властивість важливо для неопалюваних гаражів.
• Міцність - це властивість просто необхідно, так як гаражні підлоги завжди піддаються великим навантаженням.

Добре підходить для укладання в гаражі клінкерна плитка, так як вона має високощільну структуру, стійка до хімічних впливів і різного роду забруднень.

При виборі матеріалу потрібно звернути увагу на клас плитки. Він залежить від стійкості її до стирання. Для покриття підлоги гаража рекомендовано вибирати третій - п`ятий клас.

Друге, на що потрібно звернути увагу, це фактура поверхні плитки - варто вибирати неглазуруючий варіант матеріалу, інакше в холодну пору року покриття стане дуже слизьким і травмонебезпечним. Краще вибирати плитку, на якій присутній рельєфний малюнок.

• Щоб правильно укласти плитку, основу для неї потрібно добре підготувати, і тут саме час згадати, як зміцнюється бетонну підлогу за допомогою начинки і шліфування. Провівши ці процедури, можна сміливо приступати до укладання матеріалу.
• Для укладання плитки в гаражі, потрібно використовувати спеціальний клей для вуличних робіт - він володіє високою морозостійкістю і не боїться перепадів температур.
• Клей розводиться по інструкції, розташованої на упаковці, і їй потрібно строго слідувати. Наноситься клей за допомогою звичайного шпателя, а розподіляється із застосуванням зубчастого.
• Плитка укладається щільно, а для дотримання рівності швів використовуються спеціальні хрестики. Виступив клей зі швів віддаляється.
• За рівністю поверхні контроль потрібно здійснювати за допомогою будівельного рівня.
• Після повної укладання плитки, потрібно дати час клею просохнути - це займе не менше 5-7 днів. Після застигання клею, можна приступати до закладення швів. Для цього знадобиться спеціальний склад, який втирається за допомогою гумового шпателя.
• Якщо по периметру підлоги, між плиткою і стіною залишилися щілини, то їх краще закрити герметиком, а після його застигання, встановити по нижній частині стіни в один ряд таку ж плитку.

гумова плитка

Гумова плитка, що має розмір 50 × 50 і товщину в 1,6 см, все частіше застосовується для застілка гаражного статі. Вона міцна і добре витримує великі навантаження, морозостійка, так як її укладають не тільки в приміщенні, але і на вулиці - на спортивних майданчиках. Вона не реагує на потрапляння нанее агресивних речовин, таких, як кислоти, масло, бензин, розчинники та ін.

Швидко укладається і дуже практичне покриття з гумових плиток

Таке покриття прекрасно гідроізолюють гаражний підлогу, коли її укладають на вирівняну поверхню бетону або асфальту.

Для монтажу цього покриття використовуються наявні на кожній плитці замки. Укладання матеріалу проходить швидко. Якщо замки плитки потрапляють до стіни, їх акуратно зрізують.

Після укладання покриття, по периметру приміщення потрібно пройтися герметиком.

ПВХ-плитка

Останнім часом все більшої популярності отримує пластикова плитка, яка використовується для настилу в гаражах, на спортивних і дитячих майданчиках, в цехах підприємств, у холах громадських будинків і в багатьох інших місцях з великою інтенсивністю руху людей або з підвищеною механічною навантаженням.

Зручні в монтажі ПВХ-плитки для підлог

ПВХ-плитка прекрасно витримує вібрацію, поглинає шум, не ковзає і не боїться механічних пошкоджень.

Крім цього, матеріал несприйнятливий до хімічних речовин, солі і реагентів. Така плитка легко збирається в єдину площину за допомогою замка, який називають «ластівчин хвіст». З`єднують дві окремі плитки за допомогою гумового молотка, так як замок дуже щільно з`єднує окремі елементи, і вручну його стулити досить складно.

Плитка випускається різного кольору і рельєфного малюнка, вона має розмір 50 × 50 і товщину до 1 сантиметра.

Після настилу матеріалу по периметру покриття добре буде закрити герметиком, і після його застигання встановити вузькі плінтуса.

Відео: сучасний полімерний модульний матеріал для підлог

Вибираючи покриття для підлоги гаража, потрібно врахувати всі технічні характеристики матеріалу і кліматичні умови регіону. Крім цього, важливим моментом є ціна покриття, так як потрібно прораховувати не тільки вартість самого матеріалу, але і витрати на його монтажу.